第109章 省政府会议2（2/2）

相比於李达康沉静中透著锋锐的气场，李晓鹏显得更加持重。

他先向刘省长和各位省领导微微欠身，然后才开口，语速不疾不徐：“感谢省长，感谢省政府给予吕州这个宝贵的机会。

达康书记从省会发展的战略高度阐述了地铁的重要性，我非常赞同。

对於吕州这样一个处於爬坡过坎、奋力追赶阶段的城市来说，地铁的意义，可能更加现实和迫切。”

他没有直接反驳或比较，而是巧妙地从另一个角度切入：“吕州的经济总量、人口规模，与京州相比有差距，这是客观事实。但我们更看重的是地铁所能带来的『变革性机遇』。

第一，是打破城市格局的机遇。吕州老城区容量饱和，发展受困，新区建设需要强力牵引。

地铁一线贯通，能瞬间拉近时空距离，真正实现新老联动，拉开城市框架，为未来十年甚至二十年的发展预留出宝贵空间。

第二，是提升城市能级的机遇，轨道交通不仅是交通工具，更是现代城市文明的標誌，是吸引高端人才、匯聚优质资本、提升城市形象和功能的关键基础设施。对吕州实现省域副中心的定位，至关重要。

第三，是践行省里区域协调发展战略的机遇。吕州地处我省东部，辐射周边三市，地铁建设不仅能带动吕州自身，更能促进东部城市组团的融合，优化全省发展格局。”

他顿了顿，拿起面前的平板电脑看了一眼，但似乎只是习惯性动作，並未真的去读：“至於少华省长报告中提到的竞爭力和客流风险。

吕州近三年gdp、財政收入、常住人口增速均位居全省前列，特別是高新技术產业和现代服务业占比快速提升，这表明我们的发展是有质量、有后劲的。

客流培育確实需要时间，但我们对人口导入和產业聚集的趋势有信心。我们会通过科学的线网规划、高效的tod（以公共运输为导向的开发）模式，將地铁的效益最大化，力爭用最短时间培育起健康可持续的客流。”

“关於资金，”李晓鹏的语气变得更加务实，“吕州市级债务率处於绿色安全区间，財政状况健康。

如果项目获批，我们初步考虑，除了安排必要的財政资金，可以拿出地铁沿线最具价值的储备地块，其未来出让收益优先用於地铁建设和运营补亏。

同时，我们也会积极探索与央企、省属国企合作建设的可能性，降低直接投资压力。

总之，吕州家底虽不如省会厚实，但我们会精打细算，把好钢用在刀刃上，確保每一分投入都產生最大效益，確保项目可持续，不给省里添后续负担。”

两位市委书记的表態，风格迥异，但目標一致：全力爭取。

李达康展现的是省会的底气和魄力，敢於承诺，著眼於战略大局和自身挖潜。

李晓鹏则突出了吕州的衝劲和务实，强调地铁的变革性作用和自身的增长潜力，姿態更为恳切，也更注重风险管控和对省里战略的呼应。

两人发言完毕，会议室里陷入了短暂的沉默。

只有偶尔响起的轻微咳嗽声，和笔尖划过纸张的沙沙声。