第22章 资本的力量（2/2）

所以都察院做了什么事在官吏们看著惊天动地，在小民眼里实际上模糊的很，没什么切身感受。

以北漕码头为生的漕工和周边商贾，此时在意的，其实是货运码头栈桥旁，几台大型“桔槔”为什么在连夜拆除？

桔槔，利用槓桿原理吊装重型货物的设备，是大型码头的关键设施之一，具有后世起重机或龙门吊的雏形。

河边大型桔槔的搭建並不容易，需要先打地基，再加配重，最后才是上层的木质槓桿结构。

昔日皇帝万寿宫所用的金丝楠木木料，从云贵山中运抵广东，海运转漕运抵达京师，就是使用这几台大型桔槔才卸下了船。

这崇文门外码头最高大的標誌，如今竟拆了。

远远看过去，斧头和锯，仿佛劈砍在每一个漕工的心头肉上。

“当年我在左边第二台桔槔的基座底下，撒过尿。”

“入你娘，那石头台子是我们吃饭的地方。”

说著说著，码头漕工们就哭了，哭声连成一片，比前几日的咒骂和喧闹更让人心惊。

匆匆赶来的户部云南清吏司主事海瑞沉著脸，质问码头吏员：

“户部、河道总督府、漕运总督署、顺天府对北漕码头动迁与否都还没有批覆，到底是什么衙门在拆桔槔？告诉他们停下来！”

码头吏员垮著脸回答：“停不了。”

拆桔槔的倒不是哪个衙门，而是一家浙江商行，但那家商行手里有单据。

记录著工部年初时未支付该商行某批货款约三千两银，约定以码头固定资產抵押，如今工部清帐逾期，该商行拆除设备收归己用合情合理。

说著，码头吏员还把单据呈给海瑞，上边盖有工部的印，做不了假。

“浙江商行？”海瑞明白了事情的缘由。

无非是南直隶和浙江北上的商团，认为白天徐三衙內受伤，乃是京师方面有人从中作梗，借起重设施的拆除，宣示码头动迁势在必行。

可是。

成化年后，京杭大运河的主管衙门屡次变迁，时至今日，形成了漕运总督署负责盐粮物资转运，河道总督衙门掌管沿途津关沟渠设施，地方衙门管理土地和治安的格局。

儘管其中的河道总督必然会加工部尚书衔，但工部和河道总督衙门是两回事。

简而言之。

工部对崇文门外码头没有管辖权，工部抵押码头资產清帐，自然也就无从谈起。

“派你的人，立刻將那商行的一干人等，驱逐出去！”

码头吏员头摇得像拨浪鼓：“海主事，我们可不敢！”

“本司有权督察漕运一干事务，尔要抗命不成？”

“誒呀海主事！”码头吏员上前扯著海瑞的官服衣袖，低声急语：“这事上边打过招呼，您莫要为难小人。”

难怪今晚偌大码头，没有一个官员出面，原来已经打定主意置身事外。

“那本司，就请调南城兵马司官兵。”

户部云南清吏司除了兼管漕运之外，还可以审计京师驻军军费开支，海瑞若走程序，南城兵马司大概率会配合户部云南清吏司行动。

可这时，那浙江商行的管事，带著一队持水火棍的僕从悠悠然逛进了税关衙门，嗤笑一声：

“是哪个不长眼的，在大放厥词？”