第136章 全程不用人工接管（2/2）

目前市面上的电动车电池，主要分两大类。

一类是三元鋰，国外玩得溜，像松纳、lt、根號九绝对值星化学这些国际大厂，都是行家。

国內也不是没玩家，寧特时代在这方面也有一套。

另一类是磷酸铁鋰，这可是国產电池厂的天下。

比洋迪是头號选手，新出的刀片电池牛得很，不仅跑得远，关键是安全过关，起火风险大大降低。

寧特时代最近在这块儿也进步飞快，越做越熟。

这时，贾茂明缓缓点头，开口道：“以前咱们一直用的是寧特时代的三元鋰电，现在还在用，但打算换一换，改上磷酸铁鋰，材料便宜些，整体花销也能压一点。”

他顿了顿，看了慕容群超一眼，继续说：“再说现在的电池技术也进步了，能量密度高了，车子跑得更远，价钱还比过去低，对我们这些做电动车的来说，確实是好时候。”

沈大勇也跟著点头：“没错，现在的车跟几年前比，真是强太多了。

电池撑得久，成本又下来了，用户体验自然就上去了。”

慕容群超却轻轻嘆了口气：“可这事儿吧，也有麻烦。”

大家一听，全都转过头来看他。

游嘉祺忍不住问：“老慕容，你这话什么意思？好事咋还成问题了？”

慕容群超说道：“你们刚才说的都对，电池更好了，更便宜了，续航也更长了。

可反过来想，门槛一低，竞爭就更狠了。”

几个人一时没反应过来。

慕容群超是投资人，脑子转的方向和搞研发的不一样。

他看问题，总先想著对手会怎么做。

现在电池谁都能用上好的，连赛瑞斯都能买到续航五百公里的电芯。

可別忘了，別的大厂买得到的，可能是跑七百公里的，甚至更强。

更有像洋迪这种，自己造车、自己產电池的巨头，摊下来每块电池的成本比你还低。

你这边刚觉得有盼头，人家已经跑出去一截了。

赛瑞斯在配置上本来就拼不过，这么一来，差距只会越拉越大。

游嘉祺一拍桌子：“可这也不是事儿啊！你只要把资金拉进来，我们就能大批量订货，价格也能谈下来，不就解决了吗？”

慕容群超苦笑：“你说得轻鬆。

那投资公司又不是我一个人说了算，一堆股东在后面盯著呢。

掏钱得讲道理，得让他们信，不然谁愿意投？”

贾茂明的脸色又沉了下去。

刚才他还觉得眼前亮了道光，可听慕容群超这话，那点光又快灭了。

这时沈大勇插了一句：“其实还有另一条路可以走。”

贾茂明抬头：“你是说油电混动？”

沈大勇点头：“准確点说，是增程式电动车，加上一点能量回收功能。

用电，也能烧油，总里程轻鬆突破一千公里。”

游嘉祺眼睛一亮：“这主意不错！对了，那个梦想one不就是这么干的？”

沈大勇笑了笑：“没错，那款车现在卖得还挺火。”

大家又齐刷刷看嚮慕容群超，等他表態。

慕容群超琢磨了一下，说：“这法子能行，可成本又上去了吧？这么搞，车子卖价是不是得三十万起步？”