第93章 无解天才：既能带飞队友，也能轻鬆夺冠（1/2）

第93章 无解天才：既能带飞队友，也能轻鬆夺冠

作为中自协领导，韩指导年前就接到总局通知，要兼职公路车项目国家队总教练的职位。

对他来说，这份工作，压力无疑是巨大的。

不仅六月份的亚锦赛，马上就要到了，而且年底还有亚运会的比赛。

尤其前面这比赛，事关到国家能否提前获得，明年参加巴黎奥运会公路车项目的参赛资格。

想要在亚锦赛中获得好成绩，对参赛阵容的选择，就显得尤为重要。

今年由协会牵头，联合各地方政府举办的国家公路车联赛，一方面是为了顺应民间公路车的热潮，一方面也是为了加快职业公路车运动在国內的发展。

而作为安排在亚锦赛之前举办的两个分站赛，其重要程度，不言而喻。

某种意义上，就是协会用来初步確定国家队车手阵容的。

身为总教练，他肯定要亲自过来把关比赛的质量，同时还要在这两站比赛中，物色到足够优秀的车手。

哪怕在他手上，早就有一份国家队名单，但那是各省市去年报上来的。

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经过一个冬休期，这份名单上的车手们的状態如何，终究是未知数。

他此次亲往芒市，最关注的车手，无疑是去年刚从全国锦標赛中横空出世，於龙江队车手中抢走双金的浙省队车手：黄冲。

对方目前並没有进入到国家队大名单，如果今年的比赛，表现依旧亮眼，那他当然要將后者编入到名单当中。

之后再经过內部选拔，看看其总成绩能否进入前五名，从而代表国家队去参加本年度的亚锦赛。

体制內的选拔就是这样，需要经过慎重观察和层层检验，才能出最终结果。

而不会只看一名车手的歷史成绩，就贸然做出选择。

黄衝去年確实是惊艷到他了，但那毕竟已经时隔好几个月。

今年表现如何，才是韩指导心里最关心的事。

此刻，他也没有什么高级领导的架子，穿著普普通通的衣服，就和当地百姓与车迷一样，挤在终点拱门前的位置。

他看著国內第一梯队的车手们，经过90多km的高强度骑行后，於200m左右的位置，开始了提速。

不过他的视线，始终牢牢盯著远处一名身穿蓝白色骑行服、胯下则骑著一辆闪电公路车的恆翔队车手。

黄冲骑到距离终点仅剩下200m的路牌时，和其他车队的车手，还是並驾齐驱。

他转头看了眼身后的小马哥，点了点头后，就不再迟疑，双手直接切换下把位，整个浑圆紧实的臀部，则迅速离开坐垫。

隨即，他整个脊背迅速拱起，戴著气动头盔和风镜的脑袋，则儘可能往下压，以无比气动的姿势，双脚迅速爆发出千瓦功率，开始疯狂踩踏曲柄。

紧跟在他身后的小马哥，得到提示后，当然迅速作出反应，同样起身摇车猛踩脚踏，吃住黄冲的尾流，並紧紧贴住他。

其他车队的车手，眼看黄冲在200m位置，突然发起进攻，心中大骂这傢伙冲这么早干嘛？

毕竟他们不是世巡赛车手，这么远就开始无氧衝刺，怕是没衝到最后，就得提前爆掉！

要知道，他们的最佳衝刺距离，实际上是150米左右。

可既然比赛中，爭冠概率最大的车手，已经发起衝刺，他们哪里敢犹豫？

万一黄冲真能一口气冲200m，顶多就需要20多秒。

他们要不及时跟上，肯定就被绝杀了。

於是，没有选择的他们，更没时间多想，几乎在黄衝起脚的剎那，也都纷纷起身开始摇车，赶紧追著后者的千瓦功率，开始猛踩曲柄。

在骑行均速与瓦数的常规计算下，一名65kg的车手，要达到50km/h，大概需要350w左右。

可要到55的均速，就得接近450—500w了。

而要把均速提高到60以上，那功率甚至要直接翻上一倍。

没有千瓦功率，那是想都不要想。

所以黄冲这波衝刺，没有任何实力保留，上来就是自己的最大输出功率。

尤其前5秒那几脚，按照系统码錶显示，功率上高达1150w，均速直接飆到了61km/h。

但仅仅只是10s过后，他功率就下降到了900w。

这便是他目前的爆发能力的最大上限。

比起世巡赛那种顶级衝刺手，肯定是相差甚远。

不过有他从200m位置，不惜自爆全力带冲10s，对距离终点已经不到百米，全程都在爽吃尾流的小马哥来说，已经完全足够了。

黄冲在自身功率出现明显下降的瞬间，没有任何犹豫，猛地一甩车头，就让出了最佳衝刺路线，把前方已是完全一览无遗的整条公路，给小马哥清空了出来。

而后者在他让开道路、尾流消失的剎那，也是心领神会，果断加脚提升自己的踏频速度，同时不在体力上有任何保留。

这是黄冲做到个人极致，为其爭取到的爭冠机会，岂能白白辜负？

小马哥將自己的最大输出功率，咬牙提高到1300w以上。

整个人就像一头极速奔驰的猎豹，从车群身后瞬间杀出，並以高达64.3km/h

的速度，一骑绝尘地冲向了终点。

旁边全部被黄冲提前勾引跟著冲了100米的其他车手，眼见到小马哥后来者居上，还用绝对碾压的速度超越他们，扬长而去，心中那叫一个悔不当初和心如死灰。

妈的，原来这个该死的黄冲，在200m位置发起衝刺，根本不是要自己爭冠，而是在给自己的队友当副將他把所有人都给骗了！

可当他们领悟到这一点的时候，经过前100m无氧消耗的他们，已经无法对小马哥做出任何回应了。

最终，小马哥在黄冲倾尽全力的带衝下，於最后90m左右位置，拉掉身边所有车手，领先第二名足足两个车身左右的差距，轻鬆摘得了本年度第一场职业公路车比赛的赛段冠军。

之后，拿到该赛段银牌的是天津队王瑞东，铜牌则是被江苏队刘成路获得。

至於黄冲，完成车队任务、干完自己的副將工作后，早就提前收脚了。

但最终，他还是第八名的成绩，衝过了终点线。

因为有三个傢伙硬冲了150m后，比他爆得还厉害，后面五十米已经完全踩不动了。

“牛逼！太牛逼了！！简直是完美的战术执行！！！”

“加鸡腿！！！小陈，今天晚上必须给他们两个加鸡腿！！”

“尤其黄冲，他今天为小马单独领骑40km不说，最后阶段还诱导其他车手跟他一起提前衝刺，最终让小马在关键时刻杀出，轻鬆摘得了冠军！！！

这小子，简直就是百年难得一遇的绝顶天才啊！！！”

终点位置，李教练眼看著小马哥为车队摘得首冠后，性格一向沉稳的他，也忍不住激动地怒吼起来。