第961章 全球之力，戴森环建设！六光年外的跳跃，惊现！（1/2）

举国体制的效率无可比擬？

在举国体制之上，还有更高一级的。

全球体制！

近200个国家，负责不同环节不同任务，却为了同一个目標……

这是人类歷史上，从不曾出现过的。

华夏提供设备、技术人员，各国则提供最基础的工人，无数矿场、冶炼厂启动。

工艺相对简单的零部件，分到全球很多国家製造。

华夏负责核心技术。

然后，数不清的零部件集合，在总装工厂完成组装。

一个月后。

首架超高速飞行器下线。

一个月很长吗？

事实上，只是第一架总装较慢。

接下来一个月內，高超速飞行器產能，迅速暴涨到每月50架——这个数字，在不断提高！

同月。

飞行器载著人员、设备，前往上亿公里外的水星。

当人员和设备送达，水星矿场立刻开建。

这一天开始，不断有更多飞行器下线，纷纷加入到运送计划。

更多设备！

更多人员！

水星矿场以惊人速度扩张。

这不是月球矿场。

不能循序渐进慢慢开採。

必须在最短时间，让水星矿场规模全面铺开，进入到开採、冶炼、製造流程，才能在强敌抵达太阳系前，让戴森环供能功率达到，开启虫洞的量级。

否则……

將是全人类的灭顶之灾！

没有什么压力比文明毁灭更大。

所有国家。

所有人。

毫无保留团结起来，把效率提升到极致。

比如，第一架飞行器下线时，预计產能可以达到50架，然而当进入第二个月时，產能已升至130架。

面对毁灭性压力，人类爆发出的求生欲，化为最强大的动力！

短短半年。

超百万人被送往水星。

有基础工人、技工，有大量工程师、科学家，他们参与到不同流程之中，却有著完全相同的目標——建造戴森环！

这段时间，灵神星已完成捕获，被推入水星轨道。

开採、冶炼、製造规模足够，超高速飞行器就不用製造了？

不！

產能依旧在疯狂扩张。

需要更多！

更多！

当水星质量，在开发过程中慢慢减少，构建戴森环的大量零部件，由飞行器送往近恆星轨道，开始最重要的建造。

诚然，开启虫洞所需能量，並不需要完全建成，环绕整个太阳的戴森环。

但按照估算……

戴森环最少要完成1/20！

什么概念？

太阳周长超400万公里。

注意！

戴森环並非贴太阳表面：太阳表面温度太高，还伴有日珥、耀斑、太阳风等，以戴森环目標的环境適应力，无法承受太阳表面恶劣环境。

必须拉开一段距离。

为保证戴森环不损坏，周长要达到580万公里。

而580万公里的1/20……

29万公里！

此前已过去一年多，从全球开矿、冶炼、建造飞行器，到水星矿场初步建成投產，再到戴森环正式开始建设，这期间已经过了几个月。

换言之，即便几万年后的今天，猎人抵达太阳系时间不变，用於建戴森环的时间……

只剩下两年多。

完成29万公里的戴森环建造？

是极其艰巨的任务！

如果过去几万年，猎人的科技进一步提升，抵达太阳系提前了呢？

每一天，都可能是末日。

建造速度要更快！

越快越好！

……

太阳系6光年外。