第1032章 交出灵魂的福特：换壳车真的太香了！（1/2）

六月底，山海汽车集团，一场重要的签约仪式开始了。

而这次，和山海汽车集团签约的对象，是美国大名鼎鼎的福特集团。这场谈判福特已经和山海汽车谈判许久了，现在终於確定合作了。

自从山海汽车集团发布新车后，福特那边就行动起来。

插混车型和纯电车型，福特也想要啊。奈何他们没技术啊，特別是插混车型，福特很眼馋。

美国地方比较大，车子是必需品。

以前美国油价便宜，但是现在可不便宜了，受到伊拉克和索马利亚战爭的影响，国际油价现在不断的上涨。

这还不是最重要的，最重要的是《纽约公告》一旦实施，那么美国的油价会继续上升，因为要多加一些税。

到时候，美国油价会更高。油价高的话，会直接影响大排量汽车的销量的。而美国的汽车公司，就喜欢玩傻大粗。技术不够，排量来凑。六缸不行换八缸，再不行上12缸。

但是这个套路，越来越不行了。现在美国民眾也是越来越喜欢小排量汽车了。现在美国市场，雷诺车型销量非常好，特別是混动车型，油耗低，外形漂亮。虽然价格稍微贵一点，但是综合下来还是好的。

而山海汽车的发布会后，美国网友就无比期待这些车子能登陆美国。智能化，电动化的车子简直太帅了。

不过华夏汽车要想登陆美国，关税是很高的。现在华夏汽车技术这么牛逼，美国早就调整了关税。在华夏卖20万的汽车，到美国最少得翻三倍甚至更多。

华盛汽车在美国，那绝对是妥妥的顶级豪车。对此美国网友也是大骂，但是为了自己的利益，美国政府却没有调整关税，反而不断的增加关税。

这次，山海汽车集团和福特集团签约的是合资项目。

山海汽车集团出技术，福特出资金出渠道，双方合作，在美国生產新能源汽车。

这次生產的汽车，一部分掛山海汽车旗下的车標，一部分掛福特的標。也就是所谓的换壳车，不，换標车，真正的换標车，除了换个车標，其他的真不换。

比如福特心心念念的猛禽皮卡，这次合资之后，福特就拿走了换標资格。这个车型，未来在美国將会掛上福特的標进行销售。而山海汽车这边，这个车型就不能引进美国了。

福特自然要最大程度的维护自己的利益，山海汽车集团也尽最大的的爭取利益。

这次，合资工厂要生產的车型足足有二十二款，十一款掛福特標，十一款掛山海汽车旗下的车標。

不过销售渠道和售后渠道，將在福特的渠道。渠道上面，福特还是不愿意拿出来。

山海汽车这边，也没过分追求。山海汽车集团也没打算在美国建立销售和售后渠道。就美国那经商环境以及华夏和美国之间的关係。自己去大规模投资，不一定什么时候都会被美国找个理由给坑了。

美国人坑外资，理由奇葩的很，大蒜都能危害他们的国家安全，更別说汽车了。

在很多记者的见证下，签约仪式正式完成。

“福特集团和山海汽车集团达成合作协议，智能汽车全面进入美国市场……”

“福特山海合资，华夏新能源汽车出海进入美国……”

“福特將会新建工厂来满足新能源汽车的生產……”