第762章 ，设计完成（1/2）

第762章 ，设计完成

不过单纯的靠着一辆车还不能形成一个系列，经过考虑，姜言又把后世相当经典的路虎汽车给弄了出来，不过她可没有完全照搬路虎的外观，而是根据红旗汽车的特点重新的设定，这算是一辆中档的汽车。

汽车的发动机采用为200马力，由于它的底盘比较高，能够适用于很恶略的道路，操作简单粗暴，是一辆马力比较高的轻型的越野车，所以这一辆车姜言定名为红旗l1。

至于敞篷跑车，姜言自然有想法，不过现在，跑车在国内还没有市场，想了想，考虑到上一辆红旗汽车定位太高端，他也就顺势按照奥迪汽车的外观，结合红旗轿车同样也是弄出来了一台全新的汽车，同样也是针对中端。

外观比较沉稳大气，比较符合中庸之道，姜言给它取名为红旗l2型汽车。

他首先进行的是整车的总体设计。这款车将采用钛合金为车身，其中夹杂大量高强度铝合金材料，实现极致的轻量化。

动力则选用自己已经知道的更先进的3.5升v6涡轮增压发动机，最大马力可达280马力，实现8秒百公里加速，极速超过每小时220公里。

为实现轻量化，姜言使用钛合金做整个车架，制造出比较轻而强度极高的整体车架。这将大幅减轻整车质量。同时，车门、引擎盖等外罩件也将采用铝合金料制作。

悬挂系统则使用铝合金控制臂和减震器，不仅轻巧、高强度，还能实现精确操控。制动系统选用钛合金四轮碟式制动，搭配防抱死系统，制动距离缩短到30米以内。

这在当时可谓是空前的配置。

车内，姜言还特意加入了收音机等一些东西，座椅也经过特殊设计，完全的能够使用人体，坐车舒服，能自动调节位置，总之一切都按照这个年代高标准来。

通过轻量化设计和高强度材料的使用，这辆红旗旗舰的功率重量远超国外同级轿车。

……

正在姜言埋头苦干设计这三辆红旗系列轿车的时候，研究所里的同事正在议论最近姜言造出东风卡车的事迹。

“听说咱们姜总工造了一辆超强悍的大卡车?师傅，你是不是还参与了。”一个年轻工人问自己的师傅。

“参与了一些工程，不过组装起来的卡车我还真见过，说实话，我这国内国外的汽车也看到过不少，我可是拍着胸脯说，姜总工设计的那一辆卡车，是我迄今为止，见过最好的卡车。比解放的外观还好”工人的师傅神秘兮兮地说。

“那是不是比咱们现在主力的解放卡车的性能还要好?”年轻人追问道。

“那是肯定的，解放卡车的载重多少。”年轻工人的师傅一脸神秘的开口道：“我一個朋友在咱们库房，当时测试重量的时候就是在库房里面搬东西，我给你说，可是装了老多了，而且我还从其他工人那里知道不少，你听我慢慢说。”

于是这位师傅开始绘声绘色地描述起东风卡车的各项参数，以及它在测试场的强悍表现。这就导致了很多人，现在都想亲眼看到这一辆车来。

“没错没错，他可真行，要不是亲眼看到，我都不敢相信我们能造出这样的车!”其中的一位工人听到老师傅的讲述之后，感叹了一句。