240.第240章 计件责任承包制！（1/2）

第240章 计件责任承包制！

配出去的五十辆车，没用几天，就有二十多辆完全不能用，被退了回来。

剩下的车，也只不过是在勉强使用。故障率最高的的就是车链，不是断了就是掉了，骑这玩意出去非但图不上方便，还是个大累赘。

以至于连二舅爷都亲自上门来抗议，让宋应奎赶紧叫停在行政厅和洮阳县衙的推广。再这样搞下去，两个衙门的官吏都没法上班了。

“奎娃、脚踏车东西是个好东西，可就是不能用。我看你还是让工事局的人再好好拾掇拾掇，让它真正好用了，再给衙门配为好。不然这东西会闹出人命来的，昨天就有个年轻娃娃，骑车栽到了洮河里边，差点将命搭进去。”在城主府、二舅爷说着说着差点就声泪俱下了。行政厅和洮阳县衙门，都要被这玩意给整瘫痪了，能不让人着急上火吗？

“目前来说，生产的脚踏车确实有诸多问题。不过哪、完全叫停推行，是不可行的。人用的东西，只有大量使用，才能知道问题出在那里，也才能有改进方向。

这样吧、除了还能勉强使用的二十来辆车外，我再给行政厅和洮阳县衙各批三十辆车的提车票。你们在一年内，将车提出使用就行。

往后自行车的生产将采用主匠负责制，你们觉得那个做脚踏车的主匠做的车好，就将车票给那个主匠，从他手中提车。制车的主匠所制之车，要为车提供半年的质保，在这半年内，车子出现任何问题，他都得负责修好，所修之车必须要与新车一样。

除已经配了车的两个衙门外，洮沙县衙、五云区衙也各给三十辆车的提车票，提车办法也是一样的。另外、师范学校等几个学校，也各给二十辆车的提车票。总之、一年内各衙加起来提车的总数要超过二百辆。提车的同时，各衙要对车的质量有要求，若是一年后所提之车没法用，就从各衙的办公经费中扣除用以采补新车。

脚踏自行车是有大用之物，必须要想办法让其在短时间内具有实用性！这事、还望大家能理解！”

不能因为二舅爷等官员的抱怨就将自行车的推广给中断，这事没得商量。不过话说回来，目前出产的自行车确实很难用。

生产小组组建好后，各组独立承接制车订单。每制一辆车，可从城主府拿五十块银元的钱，除去材料费外剩下的钱都是他们自己的，挣多挣少就看他们的本事。