第53章 饭桌上掏心窝子说了一段话，领导当场就要挖人（1/2）

吃饭那阵子，气氛好得不行。

搁谁摊上这事儿不乐呵——眼面前一个大难题解了，后面还有一堆难题也能跟著解开，在场的人脸上都掛著笑。

王总工跟高建国凑一块儿，话就没断过。

俩人都是搞技术出身，聊起来自然对路，再加上那个新材料一看就是高建国牵头弄出来的，王总工瞧他就更顺眼了。

高建国自己对航空发动机那块儿也惦记很久了。

上辈子他可没少泡在论坛贴吧的军事板块里瞎逛，要说航发过去那些事儿，他肯定没王总工门儿清，可要说航发以后的路子，他比王总工清楚不止一星半点儿。

俩人越聊越热乎。

扯到喷气发动机的时候，高建国嘴皮子一禿嚕，问王总工：“王总，您说除了用燃气带著压气机转，再带个风扇往后喷气，行不行？“

王总还没张嘴，lyp-6那边一个年轻工程师先笑了：“高技术员，这不跟直接往后喷气一回事儿嘛？从喷气到风扇还得折一道效率，能量亏得更多了。“

这回高建国没来得及接茬，王总工先劈头盖脸骂过去了：“不懂就別瞎咧咧。“

骂完了，王总扭过头冲高建国说：“振东，除了冶金，你还摸过航发？这话可不是外行能问出来的。“

高建国摆摆手：“没有没有，我学自动化的，就是瞎琢磨。我是想著按规律来，燃气温度一高压力就大，压力大流速就高，流速高了以后喷气那下子减速不够，燃气还没完全慢下来就喷出去了，动能损失大，效率肯定低。所以我就琢磨能不能用涡轮再带一级或者几级风扇，把燃气动能收回一部分，顺便把排气速度降到合適的程度，这样效率上去油耗就下来了，风扇也能添点儿推力。“

这话一落地，王总工两眼直冒光：“自动化？服了，真是后生可畏。振东，你这技术敏感度太高了，你说的没错儿，现在是有一种叫涡轮风扇的发动机，就是你讲的这个意思，不过我们这边没有装机的对象，暂时没铺开研究。“

说完又扭脸接著骂自家人：“听听人家说的，你们就是不学无术，人家一个跨专业的都比你们脑子转得快。“

高建国这下精神头更足了，不是想继续看王总工训人，而是他记起了上辈子大伙老念叨的这个年代科研体系里的一个毛病——配套。

说白了就是有些设备，因为是仿製的或者规划的原因，死绑在装机对象或者使用对象身上，对象一下马，设备跟著就下马了。

要是那些特殊专用设备也就算了，没话说，可像发动机这种哪儿都能用的核心玩意儿，这么搞就亏大发了，前头的活儿全白干了。

好比老五爷轰炸机，改进计划一停，配套的五型涡扇发动机也跟著停了。

想到这儿，高建国铁了心要把肚子里的话倒出来，特別是十七机部的领导还在桌边坐著，当然，说完以后什么结果他没多想，就是觉得自己该说。

——但行好事，莫问前程。

打定主意，高建国装得一脸迷糊：“配套？发动机不是通用设备吗？非得绑一个项目或者装机对象？“