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第96章 古代出行太凶险,百姓直呼还是走路稳!(2/2)

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赵佶顿时有些恼火,倒不是因为蔡京收生辰纲,而是这件事被天幕讲了出来。

岂不是说明这件丑闻,已经成了民间茶余饭后的谈资。

蔡京可是当朝太师,丟的是宋朝的脸!

赵佶盯著天幕片刻,然后转头看向旁边的內侍。

“去查查这是哪个书坊刻的本子,找出来——”

“朕也想看看,这书里还编排了朕大宋多少事。”

【最后便是牙行,其实就是今天说的中介、经纪人。

从秦汉时期开始,直到清朝末年,牙行都一直存在。

卖房子、卖地、卖牲口、卖人——全都有牙行的身影。

而牙行是吃信息差的那帮人,这就导致牙行为了利益最大化,经常从中作梗,坑蒙拐骗无所不用其极。

普通百姓出门在外,要是遇上心黑的牙行,连底裤都能被扒乾净。】

“真是不容易啊……”

李世民捏著眉心,百姓出趟远门,竟要面临如此多的艰险。

但要说其中原因,在场所有人都心知肚明。

朝廷的管理能力,基本上只能覆盖官道附近。

官府力量覆盖不到的地方,自然会滋生出这些民间团体。

百姓想要活下去,想要出门办事,就只能依赖他们。

想到这里,李世民是愈发好奇,后世是怎么解决这个问题的?

难不成真把路给修到天边去?

“克明,如今我大唐的道路,是何等情形?”

李世民想了想,还是开口问了。

杜如晦一时语塞,在手册里快速翻了几页,勉强给出答覆。

“据去岁户部与工部合帐,及各地州府岁计所载,官道约能连通天下三成。”

“其余地方多为前朝旧路,勉强还能使用。”

“至於民间乡野的土路……臣惭愧,暂且不知。”

文臣们集体沉默,他们当然知道修路的好处,但大唐没有那能力啊。

路不是说修好了,就能一直使用,还需要不断的维护。

光是维持现有官道不垮塌,就已经让户部叫苦不迭。

再想扩建,国库根本支撑不住。

李世民自然也明白,想起后世那些平坦的公路,声音略带几分惆悵。

“天幕若能如提点玻璃製法般,將修路的办法告知一二,那该有多好。”

眾人面面相覷,都露出了同样的神情。

谁不盼著呢?

要是能把修路的成本降下来,那简直比黄金还要宝贵!

不仅是李世民等人,朱棣也是露出相同的表情。

而且他主持过迁都,对修路的艰难,有著更为切身的体会。

从南京到北京,横跨半个中原的驰道,几乎是把国库掏空。

並且在这个基础上,还增加驛马和驛卒,確保政令能下达到全国。

整套系统建起来之后,朱棣才体会到——修路费钱,养路更费钱。

特別是春天化冻和秋天暴雨过后,路面都要大修一次。

迁都北京,粮草转运,北征蒙古,哪一样不被这破路拖后腿!

“后世发展这么多年,应该能有更好的法子吧?”

朱棣想起后世那黑黝黝的大道,兴奋的直搓手。

能在城池里大规模铺设,说明成本绝不会太高。

要是大明有这东西,还用得著为道路发愁吗?

“来人!”朱棣大喝一声。

“让工部召集天下能工巧匠,好好研究后世的道路,究竟是用什么材料製成。”

“朕给你们半年时间,若是弄不出来,提头来见!”

刚刚赶来的工部尚书:???

我研究沥青?真的假的?

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