第54章 方案（1/2）

【高盛亚洲区销售台，港岛，4月初某个工作日上午】

高盛港岛办公室坐落在中环的国际金融中心二期，七十七层，俯瞰维多利亚港。

这天上午，亚洲区结构化產品销售主管派屈克·林正在给他的团队做最后的策略部署。

派屈克是第二代华裔，在波士顿长大，哈佛本科，沃顿mba，中文说得流利但带著明显的美式口音，西装永远是最新款的汤姆·福特。

他的团队管他叫“林总“，但他更喜欢別人叫他patrick。

“好，今天下午的电话会议，我再强调一遍重点。“

派屈克站在白板前，用马克笔在上面写下了三个数字：

110。150。200。

“现在油价在110美元。我们研究部的目標价是150，外部市场上最激进的预测已经到了200。“

他用笔尖点了点那个200。

“这不是我们说的，这是市场共识。我们只是在帮客户对冲他们已经存在的风险。“

他转过身，扫视著面前七八个身穿白衬衫的年轻人。

“国航那边，我们上周提交的方案是零成本领口期权，上限锁定在130美元，下限设在80美元。他们的財务副总裁问了什么？“

一个年轻的女生举手：“他问，如果油价跌破80美元怎么办。“

“你怎么回答的？“

“我说，按照高盛研究部的模型，在当前的宏观环境下，油价跌破80美元的概率，经过蒙特卡洛模擬，是3.2%。“

派屈克点点头：“好。但你们要记住，下次不要说3.2%这个数字。“

“为什么？“

“因为3.2%是一个人们能感受到的概率。“

派屈克在白板上写下：3.2% vs 几乎不可能。

“你告诉他3.2%，他会想，100次里有3次，那还挺危险的。但你告诉他在当前弱美元和供给约束的大背景下，这种情况几乎不可能发生，他听到的是不会。“

他放下笔。

“我们不是在骗他们。3.2%是真实的模型输出。我们只是在帮助他们理解这个数字。“

停顿了一下。

“另外，东航那边的谈判更复杂一点。他们的风控委员会有一个老头，姓赵，做了二十多年，非常保守。他对这种结构性產品有天然的不信任感。“

“怎么处理？“有人问。

派屈克拿起桌上的一份厚达八十页的ppt，扔给提问的人。

“让他看数据。数据越多越好。歷史回测，压力测试，var分析，场景模擬，全部放进去，字体要小，图表要密，让他觉得这件事经过了极其严格的量化验证。“

他顿了顿，补充了一句：

“赵总监这种人，不是不信任你，他是不信任自己看不懂的东西。你让他看不懂，他反而会觉得你专业。“

“如果他还是犹豫呢？“

派屈克看了他一眼：

“那就告诉他，国航那边已经在推进了。“