第35章 家乡投资建厂：老头乐计划（2/2）

现在，老头乐还处於萌芽阶段，到了2013年左右，老头乐才到爆发期。2013年到2018年期间，老头乐產值每年的增速达到百分之五十，年產百万台，拉动经济1000多亿人民幣。

2018年更是巔峰之年，仅四轮低速电动车產量就达 123.3万辆，若加上三轮车型，全行业年產量突破千万辆级別，其中山东一省贡献了 60%以上的產能。

老头乐老大雷丁汽车更是连续三年荣登全国低速电动车销量冠军宝座，市场占有率一度突破 30%，2018年营收高达 120亿元。

智能工厂有代工功能后，徐磊就瞄上这个產业了。

原因很简单，產品技术低，技术解析价格低，入行门槛低，投资小，见效快，而且未来可期。

徐磊有自己的计划，先卖老头乐，然后以老头乐为核心，进行全產业链自研自產。

轮胎，电机，电池，电控等等。这些东西自研资產之后，等再过一些年，老头乐可以升级成为新能源新势力。

到那个时候，凭藉全產业链优势，竞爭力自然是直接拉满。

而且自己还有星耀品牌，还投资了大疆，在智能驾驶上面也能提前布局。

人的野心就是一点点被勾搭出来的，徐磊也是。

一开始，徐磊觉得一天赚几千块钱那就很爽了。

慢慢的，一天赚几万，几十万。伴隨著赚钱越来越多，野心也越来越大。

就在前几天，徐磊从市面上购买了几辆老头乐。

通过合成之后，合出了一辆又漂亮技术又强的老头乐。

这辆老头乐，採用72v100ah的铅酸电池，纯电续航达到120公里，冬季续航能达到80公里。

而且这辆车还带空调，带导航，夏天冬天开空调续航虽然会变短，但是有了空调坐车里就不受罪了啊。

零部件还都是车规级的，比市面上的老头乐要牛逼多了，质量也好很多。

最为关键的是，这辆车的代工价格並不高。

如果一次性要1000辆散件，每辆车散件成本仅仅需要10000元，整车代工成本11000元。

所谓散件，就是发过来是零散的零部件，徐磊这边需要找个场地，找一些工人进行组装。

这个成本价让徐磊心动不已。

散件成本价10000元，而现在市场上，一些技术比自己这辆车落后的车子，售价都快三万了。

自己在民云县弄个工厂，找人组装散件，一辆车的成本不会超过11000元。

到时候自己批发给渠道商一万五一辆，渠道商卖个19800，绝对好卖。

在这个市场，价格就是最大的大杀器。

现在智能工厂委託代工，各个零部件恐怕都是成本价给的。要不然也不会有这个价格优势。

投资家乡，带动就业，如果自己弄的老头乐企业真的產值数百亿的话，绝对会成为民云县的龙头產业。

自己的亲戚朋友都在民云县，藉助这些投资，徐家可以慢慢的在民云县投资发展。

比如工厂，房地產，商超等等。

到时候，成为民云县的门阀世家也不是不可能。未来在民云县这一亩三分地，徐家绝对没有太多人敢欺负。

再说了，有钱了回家乡投资创业，这也是积累名声的事情。只要自己不当黑心资本家，对员工好一点，到时候自己的名声就不会差，企业做的越大，大家对企业家的品德挑剔就越严格。

伴隨著移动网际网路兴起，一个企业家的品德，可能直接关係到一个企业的兴衰。回馈家乡绝对是一个好品德。