第638章 拆车？全球卖点展示（2/2）

人家挣的是欧元，花的也是欧元。而且人家那月收入多少，当时咱们国內月收入多少……”

“我操，没有狗头！这么直的鉤子都能吊住鱼，太牛逼了。”

他示意工程师，继续拆解，这次拆的是发动机的进气管，排气管和各种传感器。

拆解的过程中也让不少消费者觉得这台车，似乎挺不错的，相比於上一代，在智能化程度方面增加了许多功能。

比如这些传感器……

奥利弗.奇普策也讲解到:“这里用到了宝马的valvetronic连续可变气门升程技术，能够精確控制进气量，提升燃烧。

让陶铝发动机的燃烧效率进一步提升，来到了惊人的41.53%，比一些增程器的热效率还要高一个百分点。”

“宝马x6m省油並不是因为我们放弃了车身的安全，而是提高了燃烧效率。

宝马拒绝纸皮车，安全才是最大的豪华。”

这时奥利弗.奇普策已经完全融入华国氛围，技术讲解也变得越来越专业……

直播间的人数也越来越多，此时全平台累计观看人数已经突破1.7个亿……

欧洲社交媒体上也出现了多个热搜。

#奥利弗.奇普策公开打脸欧盟#

#法规是否可以乱用#

#贸易保护主义#

进气管拆解完毕以后，发动机的缸体完全露了出来。

一些熟悉的观眾、专业的汽修工程师，一瞬间就看出了区別。

b5b30。

这是宝马b系列发动机的专属编號。

星河lumina rs的发动机编號是taojin v12。

一个是v8，一个是v12，这又有著本质的区別。

奥利弗.奇普策没有多说，毕竟这会什么话都不用多说，视频已经证明了一切。

欧盟的脸已经被拍得通红。

但这又何尝不是最好的gg呢？

工程师继续拆解，这次拆的是发动机的油底壳。

拆解完毕以后可以看到里面的曲轴，连杆，活塞。

“大家可以看这个活塞的形状。

宝马的活塞顶部是特殊的碗型设计，能够优化燃烧室的形状，提升燃烧效率。

这个设计是宝马的专利。

不过请各位消费者放心，今年下半年的新款星途也会採用这种设计，到时候燃烧效率也能有所增加。”

说完这个轻鬆的话题，他的语气变得严肃起来:“欧盟的调查结论称，x6m的发动机与星河的一样。

今天我们给大家拆解了一下，大家应该也清楚，这根本就是两台发动机。”

面对奥利弗.奇普策的公开叫板，直播间的观眾也支持了起来。

“打脸，赤裸裸的打脸！”

“欧盟的人呢？出来狗叫两声。”

“一说就是自由，结果比谁都保守。”

“目前来看这个设计，其实是值得的。”

奥利弗.奇普策稍微等了一会也开始化身专业的汽车销售。

“当然，除了发动机以外，x6m也採用了许多新核心技术，比如这个……”

他走到车尾，特写镜头也拍向了后保险槓上的传感器。

“这是自动泊车系统的传感器，由星河汽车提供，其自动泊车成功率相比上一代有了大幅度提升。

目前欧洲客户反馈成功率是100%，比经验丰富的司机表现得还要优秀。”