第492章 星驰汽车开始小定（1/2）

“星河汽车首款纯电量產车型，星驰s7。”

顾昌旭摸了一下车身，眼神里也是止不住的期待。这款车瞄准的就是另一个bba的重要市场，能不能实现干翻他们的目標，就看这一台了。

“今天，它將作为首批车辆，向大家展示公开充电演示。”

隨著工作人员將电枪插入车辆充电窗口，大屏幕上实时显示充电数据。

【初始电量21%，目標电量80%。

预计时间19分钟，目前实时功率387kw。】

隨著充电桩开始工作，屏幕上的数字也在开始跳动一下，紧接著便是快速跳动，所有人都屏住了呼吸。

记者们的镜头对准大屏幕，央视的摄影机也拉近了特写，不想错过这个绝佳的素材。

时间一分一秒的过去。

充电进度条稳步前进:30%……40%……50%……

功率曲线始终保持在高位平稳运行，没有出现常规快充那种前高后低的大幅度衰减，当进度条跳到70%时，充电功率有了一次较大的衰减，来到了280千瓦。

当进度条走到80%时，时间定格在了19分05秒。

仅比预计的时间晚了5秒钟。

台下的记者瞬间瞪大了双眼，这个误差……於是现场掌声雷动。

这不是礼貌性的掌声，而是发自內心深感佩服的掌声。

所有人都明白这个数字的意义。20分钟，充了60%的电，燃油车最后的护城河已经快要倒塌了。

“这就是我们想做的。”顾昌旭在掌声中大声地介绍道。

“不是让电动车用户將就，而是给他们更好的体验。不是用情怀绑架消费者，而是用技术和成本说服他们，做出相应的选择。”

说到这里，台下那些幸运观眾再一次疯狂的鼓掌。

此时他们心中只有一个想法，那就是把他们的体验名额给换成提前购买名额……

试驾车再好也不是他们的，不过能拿到体验名额已经是欧皇了！

於是很快就进入最后的环节。

沈世华、顾昌旭、羊城市副市长以及光储充一体化平台羊城负责人四人並肩拉下了覆盖在牌匾上的红布。

金色的大字在镜头的闪烁下显得越发闪耀:“羊城光储充一体化示范平台001號站”

揭牌完成的瞬间，早已准备好的20辆星驰试验车、以及10多辆糯玉米、五零宏光mini依次驶入充电区域。

技术团队在现场答疑，讲解平台的工作原理，开始接下来的实际测试，央视记者也拍摄相应的素材。

…………

蔚思汽车总部，创始人李克则愤怒的关闭了电脑直播。

“凭什么？这个机会又轮到他们。”李克愤怒的说道，仿佛这句话没有出完气，他又把桌上的水杯推到一旁。

“凭什么好东西都给到他们星河汽车？难道新能源的发展都全是他星河汽车的功劳。

我们其他新势力都没有努力吗凭什么上面只看到了星河汽车。”

李克越说越愤怒，就连桌上的首台样车模型看起来也不是那么顺眼。

此刻他就像是一个委屈的孩子，明明自己在“努力”，但偏偏得不到老师的重视。

最后因为极度愤怒，他把桌上的汽车模型也扔到了一旁，主要是这个es8和星驰根本没有任何可比性。

关键定位也撞了，两者都是中大型suv，可是不管是口碑和技术他们好像都比不过对方。