第七十三章 膨胀的订单 （第三更奉上）（2/2）

“我们会用好这把剑的。”

“另外一定要多储备燃料和滑油，新式飞机的耗油量惊人，猎隼战斗机执行一次长距离战斗任务需要消耗的燃料高达1吨。我们可以把猎隼战斗机部署在比较远的机场上，以便可以在日军航空队攻击范围外。这些飞机要是在地面上受损的话，那可太亏了。”陈锋说道。

“相信空军方面会做好机场的部署和防卫工作的。”吴將军说道。

“另外，陈纳德先生在美国召集的志愿者们，也会和这批飞机一起回国。在这里，感谢您和柯蒂斯公司的帮助。”吴將军说道。

“都是应该的。未来，说不定一些在西班牙参战的志愿人员也会加入到中国战场上呢。”陈锋摆摆手说道。

为了这单生意，无论是柯蒂斯还是陈纳德都挺拼的。800万美元的单子已经不小了。而且未来柯蒂斯为了锁定中国市场也愿意付出一些努力，陈纳德更別说了，这关係到他未来的前途。

於是，柯蒂斯利用自己的影响力和人脉，从海陆航空队中找了20多名愿意参战的飞行员。这样一来也弥补了这批飞机的飞行员数量不足的问题。

而介於之前派往西班牙的那批支援人员的表现確实很好，陈锋准备有时间和汉克说说，能不能把这些人从西班牙调到中国......。

“如果莫斯科和南京方面谈判顺利的话，经过几个月的准备，说不定在淞沪会战爆发前，苏联援华航空队的前锋就可以抵达战场，就是不知道日本人到底会不会有什么改变呢？”陈锋心中说道。

总体来说，陈锋对於日本航空业是不担心的，毕竟如果说这里有一件优秀的作品，德国人拿到了，仔细研究一下，然后就可以用自己的配件造出一款不错的飞机。而俄国人呢，差一些，但是再差，你把全套技术给他，他也能用自己的配件造出来。

至於日本人的话，你要让他发扬“工匠精神”。弄出来几个试验品达標那是可以的，但是当技术高到一定程度的时候，想要把这个试验品弄成量產品，那就有问题了。就拿ki84来说吧，虽然后世对ki84的极限性能有各种推测。

但是你要是看战场环境下的ki84的话，那简直没法看，很多文献都提到过，ki84在菲律宾战场上，很多疾风连每小时400千米都飞不出来，这意味这款飞机的品控实在是大问题。

虽然战场上出一些事故、量產版和实验版相比品质下降是常见的事情，但是从每小时624千米的速度降低到不到400千米，这种事情也是绝无仅有的。毕竟就连被某些人嘲讽的飞行劈柴们，也不至於差的这么离谱。

如果以现在的蜂鸟2作为標杆的话，日本人想要搞出能和蜂鸟2匹敌的战斗机，有两个办法，第一个办法是先想办法搞定1200马力以上的液冷发动机，然后把ki61先搞出来。另外一个办法就是先搞定一款双排14缸，出力达到1500马力级別的风冷发动机，把ki44钟馗战斗机搞出来。

前者就別想了，德国人现在都没这技术，后者日本也没得想。毕竟ki44是快42年才服役，这个位面，因为形势所迫，也许日军会提前开始ki44的研发，但是全面抗战前几年，日本人就別想了！

不过为了儘量晚的泄露消息，陈锋依然决定上一些手段！