第30章 燃料储库扩展与运输成本走低（2/2）

义大利航天局在地月运输经济性评估发布后向本国政府提交了一份技术报告。报告的主题是“地月空间运输成本下降对地中海航天工业的影响评估”。义大利在近地轨道工业带中不直接运营复合体，但其精密机械和航天电子產业是近地轨道工业带的重要地面供应商。报告预测，隨著轨道在轨製造能力的持续增强，地面供应將从结构件和推进剂全面转向高附加值精密设备——恰恰是义大利擅长的领域。义大利航天局建议政府將航天產业政策的重点从发射服务转向在轨设备製造，报告中所使用的核心数据全部来自国际空间安全协调组织的公开资料库，未单独申请任何保密信息。

义大利航天局航天產业政策研究员乔瓦尼·里纳尔迪完成地月成本下降对本国航天工业的影响研判，提出產业重心向高附加值精密设备转移的政策建议，並形成官方技术报告提交政府。

同月，赤道带国家联盟发布了《成员国深空探测协作框架》的第十次年度更新。深空探测在这一时期依然是一个边缘议题——人类绝大部分空间活动集中在近地轨道和地月空间——但l1节点燃料储库的扩容使得深空探测的推进剂成本大幅降低，由此触发了若干赤道国家对深空探测的重新评估。马来西亚国家航天局在框架下提交了一项提议，考虑在2200年代后期向地月系统之外发射一颗自主深空探测器，目標为近地小行星——其编號和轨道参数在国际天文联合会的资料库中有记录，但此前从未被任何国家选为探测目標。理由是发射窗口合適，推进剂预算在l1节点补给后恰好落在马来西亚年度航天预算的可行区间內。选择这样的目標不需要更复杂的理由。

伊朗航天局同年宣布利用地月空间运输降价后的窗口期，完成了一颗深空实验卫星的发射。卫星的目標並非地月空间之外，而是在地月l2点附近进行通信中继实验，由伊朗自主研製的运载火箭从塞姆南发射场升空。伊朗航天局在公告中未提及与地月拖船网络的任何关联，但独立轨道追踪显示，该卫星在进入l2晕轨道时使用了一次推进剂加注，加注地点为l1节点。加注的推进剂来自月面，由中国拖船从月面运输至l1。

赤道带国家联盟深空协作协调官·穆罕默德·伊斯梅尔统筹深空探测协作框架的年度更新编制，徵集整理成员国探测提案，跟踪全球各主体深空布局的差异化路径与底层逻辑。

南半球也在这个框架下参与了深空探测的早期布局。澳大利亚联邦科学与工业研究组织（csiro）在2209年代表澳大利亚政府提交了一份地月空间科学实验站提案。澳大利亚不拥有赤道发射复合体，也未独立运营在轨复合体，但其在射电天文学和深空通信领域的专长使其在深空探测协作中拥有一项不可替代的资產:位於新南威尔斯州的帕克斯射电望远镜和位於西澳大利亚的平方公里阵列低频站。提案建议將这两处设施纳入深空探测器跟踪网络的一部分，为任何国家发射的探测器提供南天区的深空测控支持。提案提出，澳大利亚不是深空发射国，但可以是深空基础设施供应国。基础设施的定义在提案中被扩展了——它不只是发射塔架和火箭，也可以是射电天线和信號处理器。

澳大利亚联邦科学与工业研究组织深空测控项目主管·埃莉诺·沃克牵头完成地月空间科学实验站提案编制，梳理本国射电测控资源的不可替代性，提出深空基础设施供应国的定位路径。

l1节点常驻工程组在完成扩建后，在储罐群外侧安装了一块新的態势显示板，板上显示距下一次推进剂入罐的预计时间约为十二小时。十二小时几乎与拖船从月面极区前哨到l1的航行时间完全对应。这意味著，从月面注满的液氢在全程飞行中几乎不会出现罐中等待，產地和节点几乎完美同步。同步是无数个独立参数各自优化后涌现的结果，没有同步的总体规划，但同步已经出现。这块显示板在l1点的静謐中切换了一次数字，月面拖船正在接近。

l1节点储运调度值班长·阿明·哈桑完成扩建后储库调度系统的联调测试，验证了月面补给航次与节点库存的同步匹配精度，並值守態势显示板的首次状態切换。

收束点在乌克兰的哈尔科夫。哈尔科夫航空学院的一间实验室里，一群工程学研究生在公开资料库的实时更新中观察著l1节点的储罐数据。该学院曾经是苏联时期航天人才储备的一部分，一度在世纪初衰落，但在地月运输成本持续降低的周期中，重新恢復了航天工程教育。学生们在实验中仿真了一套地月拖船轨跡优化算法，仿真所依据的燃料价格採用的是国际空间安全协调组织公开的最新年报数字。算法的仿真结果输出了一组平滑的轨跡曲线，在屏幕上以深蓝色线密集排列。实验室窗外十二月灰色而寒冷的雾气遮住了地平线，但卫星链路將l1点的储罐群温度、压力和阀门状態传入了终端。在更深的太空中，离子推进器微弱而持续的蓝色辉光正推著某颗探测器飞向一颗尚未有名字的目標，而探测器程序正在按照某个学生优化过的算法进行下一段规划。

哈尔科夫航空学院航天工程系导师安娜·科瓦连科带领学生团队完成地月拖船轨跡优化算法仿真，接入公开实时运行数据验证模型有效性，记录民间技术力量参与深空探索叠代的进程。