第 59 章 大採购（1/2）

旧金山港口，南华客轮“红河號”缓缓靠岸。

甲板上挤满了人，清一色二十出头的年轻面孔，穿著统一的深蓝色制服，胸口別著南华国立大学的校徽。

五百人，黑压压一片，扶著栏杆，伸长脖子看打量著这座城市。

“那就是金门大桥？”站在前排的女生小声问，声音里压著激动。

旁边的男生指过去:“红色那个，看到没？比画册上看著还大。”

他们是南华第一批公派留学生。

去年十月开始选拔，从全国通过层层考试，挑选出来了这五百人。

除了考试之外，还得通过审核，所以这些人，几乎都是南华国立大学的学生（原桂省国立大学）。

领队开始通喇叭喊道：“同学们，排好队！按专业分组！机械工程的站左边，化工的右边，电子的跟我来！”

码头上已经有人在等。

是南华驻旧金山领事馆的工作人员，举著牌子，牌子上用汉字写著南华留学生接待处。

更远些的地方，停著几辆黑色轿车。

车前站著两个人，一个穿中山装，一个穿西装，正低声交谈。

穿中山装的是工业部副部长冯国荣，四十五岁，原柳州机械厂总工程师。

穿西装的是商务部副部长陈磊，四十出头，留美经济学硕士，英语比中文还流利。

“老陈，你估算的预算，到底靠不靠谱？”冯国荣盯著正在下船的学生。

陈磊推了推金丝眼镜：“冯部长，我把话放这儿。咱们这次带来的美元，能买下的东西，绝对超你想像。”

冯国荣语气严肃：“我要的不是东西，是生產线。汽车生產线，发动机生產线，工具机生產线。国內等著米下锅呢。”

陈磊陪著笑：“知道知道。但你得先明白鹰酱现在什么行情。”

他掏出个小本子，翻开，念给冯国荣听：“二战期间，鹰酱造了三十万架飞机，八万艘军舰。

胜利轮，知道吗？就是当初装柳州兵工厂机械的那艘船。

最疯狂的时候，一艘万吨轮从铺龙骨到下水，四天半。现在仗打完了，你可知道这些东西哪去？”

冯国荣撇撇嘴，没说话。

陈磊继续说：“全在仓库里吃灰，在港口生锈。国会每年拨上百万美元保养费，军方都嫌烦。咱们现在来买，那是帮他们解决负担。”

“能有多便宜？”冯国荣问到了关键。

陈磊合上本子，伸出三根手指：“按废铁价买。有些型號老点的，不要钱，给点管理费就行。”

第二天下午，冯国荣和陈磊就坐进了鹰酱国防部物资处理局的办公室。

负责接待的是个胖中校，叫詹森，说话慢吞吞的，但眼神精明的很。

詹森推过来一本册子：“先生们，清单在这里。所有对外销售的剩余物资，型號、数量、状態、价格，都列清楚了。”

冯国荣翻开册子。

第一页就是飞机：p-51野马战斗机，库存数量：427架。单价：5000美元。

他手指在那个数字上停了停，二战时一架p-51造价大概5万美元，现在一折。

陈磊却直接往后翻，翻到军舰部分。

他的目光在几行字上停留了一会：“詹森中校，这些卡萨布兰卡级护航航母，价格標的是，15万美元一艘？”

鹰酱一共建造50艘卡萨布兰卡级护航航母，在二战损失了5艘，还有45艘，大多数都是赠予了盟国和转为商用。

当初响应罗斯福多造护航航母的號召，鹰酱凭藉强大的工业能力，在1943年至1944年中间，仅用一年內完成全部50艘的建造与服役。

这工业能力，毛熊看到都落泪。

詹森耸耸肩：“那是帐面价。实际上，如果你们整批採购，可以谈。”

“整批是多少？”陈磊问。

“我们有八艘，停在布雷默顿港。如果全要，打包价50万。包括上头配的三十架飞机。”

冯国荣差点呛到。

一艘航母，哪怕只是护航航母，带飞机，五万美金？

陈磊面不改色，继续往后翻：“潜艇呢？小鯊鱼级，还有库存吗？”

“有六艘，封存在珍珠港。不过那个......”詹森犹豫了下，“潜艇技术比较敏感，需要海军部特別批准。”

陈磊说得轻描淡写拿出一张支票：“上面你填个数字，然后报一个真实价格给我。”

討价还价进行了整整三天。

冯国荣负责技术把关。

他带著从国內来的五个工程师，钻进各个仓库和码头，检查那些生锈的钢铁巨兽能不能用。

陈磊负责砍价，这些洋人，连个两位数加减都算不清的人，怎么可能是陈磊的对手！