第 32 章 巴黎的退让（1/2）

和鹰酱签订条约的第三天，和巴黎的谈判终於结束了。

12月27日，河內总督府的会议厅。

长桌这边坐著李佑林和李德邻，那边是法国特使让·莫诺，殖民部副部长，一个头髮稀疏、眼袋深重的男人。

两人中间摆著两份法文、中文条约文本。

莫诺签下最后一个字母，放下笔，动作很慢，像是笔有千斤重。

李佑林接过递来的钢笔，刷刷签上名字，盖了委员会的大印。

“完了。”莫诺用几乎听不见的声音说。

確实完了。

一百多页的条约，核心就几条：

法军於三十日內和平移交西贡及所有剩余据点，全面撤离印度支那。

安南方面立即释放所有法籍被俘人员，共计一万三千七百四十二人。

法国以工业设备、技术资料抵偿四千万美元的战俘赎金。

李德邻拿起他那份文本，翻了翻，笑了：“早这么痛快，何必死那么多人。”

莫诺没接话，只是默默收起钢笔。

他今年五十六岁，在殖民部干了三十年，见过东京湾的朝阳，见过西贡码头的帆影，见过顺化皇城的琉璃瓦。

现在，他来签“投降”书。

“设备清单给我。”李佑林伸手。

隨行的一个法国技术官员赶紧递上文件夹。

李佑林翻开，一行行看下去：

雷诺汽车厂，全套生產线，1938年型號，包括衝压、焊接、涂装、总装。

標致发动机厂，汽油机生產线，可转產军用车辆引擎。

施耐德电气，中型发电机组製造设备。

达索飞机厂，mb.152战斗机生產线残存设备（註：部分被德军破坏，需修復）。

圣艾蒂安兵工厂，步枪、机枪生產工具机（1920年代型號）。

冶金设备：中型平炉两座，轧钢机一套。

化工设备：合成氨、硝酸生產线。

……

李佑林抬头：“就这些？”

莫诺终於开口，声音乾涩：“法国现在能拿出来的，都在这里了。有些设备是战前的老型號，但还能用。

有些被战爭破坏，但核心部件在。技术资料我们会提供全套，图纸、工艺文件、操作手册。”

李德邻问道：“工程师呢？光给机器，我们的人不会用，还不是一堆废铁。”

“可以派遣技术顾问团，五十人，为期两年。费用包含在抵偿额內。”

李佑林合上清单：“这还差不多。但顾问团必须真正教，不能藏私。”

“我保证。”莫诺说，但眼神有些飘。

巴黎那些工厂主，巴不得把这些过时的设备处理掉，换点政治资本。

至於技术？教了也就教了，反正法国现在也造不了那么多车，那么多飞机。

他想起离开巴黎前，工业部长拍著他的肩膀说：“莫诺，那些机器在仓库里生锈也是生锈，总比赔偿四千万美元好。

至於安南人，他们就算学会了，也是十年后的事。那时候，我们又领先了。”

真的吗？

莫诺不確定。

他可是很清楚的知道法国现在是什么样子。

1949年的冬天，巴黎的煤要配给，麵包要排队，工厂的烟囱一半不冒烟。

战爭把法国掏空了。

基础设施被打烂，机器设备被德军拆走或破坏，资金被战爭耗尽。

马歇尔计划的钱来了，但杯水车薪，大部分要用来买美国的小麦和石油，不然这个冬天都过不去。

雷诺的工厂在布洛涅-比扬古，战前年產十万辆车。

现在？工人在车间里生火取暖，因为配给的煤不够锅炉烧。

生產线开开停停，一个月能出一千辆就不错了。

標致的索肖工厂，德军占领时改產卡车零件，机器磨损严重，德国人撤走时又破坏了一波。

现在缺钢材，缺橡胶，缺熟练工人。

达索的飞机厂更惨。

战时被迫为德国生產，战后又被当作合作工厂清算，设备被封，工程师被审查。

mb.152生產线那还是1939年的东西，现在喷气机时代都要来了，谁还要这种老式活塞战斗机？

至於圣艾蒂安兵工厂，法国陆军自己都在用美国援助的武器，谁还订货？

机器閒置，工人遣散，厂房租给了製衣厂。

这些设备，对法国来说是包袱，是回忆，是屈辱。

但对河內这个安南政府来说，可就是起步的基石，工业化的开端。