第325章 一辆S7不够吗？（1/2）

“有。官方的有国家机动车质量监测检验中心的报告，可以提供给丰田。”

王建国公事公办的回答了一句，继续介绍。

流程也得要走完！

山田武陟在接过秘书递过来的那份报告，只不过王建国的秘书还给他说了一句话：“国家报告就是官方文书。

我们还有30余万车主，可以证明技术的先进性。”

山田武陟看著这个报告依旧不愿意相信这个事。

毕竟这个消息对世界第一的成绩打击太大了！

报告上明確写著传音s7的销量已经突破50万，目前已交付39万台。

他那个30余万，余的是真不少！

光伏转换效率也在进一步提升，目前转换效率提升到32%，根据技术集成度，可在车顶上塞下5㎡，每天可以发6.4度电。

三电集成系统，全球第一！

山田武陟最终迟疑地放下了这份报告，传音的技术是没什么可质疑的，毕竟用户的口碑摆在那里。

但作为高傲的霓虹人，他不可能和一家华国车企深度合作，用他们的技术打造纯血丰田车，那样就没有了灵魂。

而且新能源註定是华国的小丑行为，毕竟从2008~2013年，5年过去了，除了传音汽车一家车企，其他的全都是失败品，甚至还出现了不少骗补的企业。

相信华国高层，在见识到新能源的失败后会改变主意，新能源政策过不了多久就会宣布失败……

想了一会他说道:“王先生，丰田的新能源路线是多源的。电动、混动、氢燃料、燃油，各有各的適应场景。

丰田不认为电动车是唯一的方向。

而且丰田的供应链体系非常严格。

我们要对所有客户负责，一个新的供应商至少要经过三年的认证。

目前来说，霓虹供应商是我们的优先选择。”

翻译员把这段话翻译过来，王建国听得很清楚。

三年认证、 优先霓虹系，这是在委婉的拒绝。

王建国笑了笑。

“山田先生说的对。

不过李书记说了，而且传音的技术是开放的，如果你有兴趣，可以参观一下我们的工厂，看看產线。”

山田武陟原本想起身就走，但现在犹豫了。

对方搬出来了李书记，这个面子不能不给，去看看也无妨。

羊城工厂在阳城开发区，离羊城丰田不远。

山田武陟到了之后走马观花地看了一下每一条產线停留不到2分钟，问的问题也很敷衍:

“这条线產能多少？”

“良品率多少啊？”

问完就走，不等回答。

到了高密度电池生產线，他倒是多站了一会，看著那些自动化设备在运转，眼神里多了一丝认真……

想要在华国发布新能源汽车，这个高密度电池问题必须要解决，否则能源市场將会被华国垄断！

参观结束后，回到会议室。

王建国象徵性地拿出来一份准备好的合作方案，相比於原价，这份特殊的方案直接上涨了2.5倍。

毕竟原本有李书记开口，再加上羊城丰田也算是华国的合资车企，割韭菜也不能割得那么明显。

那既然人家不愿意，那一切就要公事公办，甚至稍微贵一点。