第71章 三宝垄（1/2）

“联盟的情报，我还是相信的，但我还是需要考虑下，而且我应该还可以向东部转移吧？”苏罗托沉默了许久，但还是挣扎著反问道。

“东边？泗水那边已经被封锁死了，那些向东部靠近的部落死了多少人，首领不知道吗？”阿贡反问著。

苏罗托当然知道，巴达维亚猜测泗水失控，也是源於此。

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三宝垄早在八世纪时，还只是马打兰佛教王国辖下一个不起眼的小渔村港口，1405年，郑和船队远航南洋，曾多次在此停靠、修整补给，副使王景弘因患病留居此处，率眾垦荒拓土，逐渐形成固定聚落，在当地华人世代相传的说法里，此地便是为纪念『三宝太监』郑和，才得名三宝垄。

1678年，马打兰苏丹为偿还债务，將三宝垄永久割让给荷兰东印度公司，荷兰人隨即在这里建立堡垒、军港、贸易站，使这里一跃成为荷兰人在中爪哇地区的统治中心。

1847年，荷兰人建成贯通爪哇北岸的大邮政公路，1870年，爪哇第一条铁路，三宝垄-梭罗-日惹线，正式通车，此后隨著三宝垄自由种植制度推行，三宝垄糖业空前繁荣，一跃成为爪哇有名的糖都，铁轨从火车站伸向內陆，把爪哇的糖、咖啡、菸草，源源不断运回欧洲。

到1912年，三宝垄已经有著十多万人口，其中七成以上是土著居民，他们大多是种植园劳工、小商贩与僕役，华人占比百分之十四到十六，多为世代在此经商、垦殖的商户，凭藉精明与坚韧，在荷兰殖民秩序的夹缝中艰难求生，荷兰人与其他欧洲裔占百分之四到五，却掌控著城市的政权、军队与经济命脉。

这座港口，是用蔗糖、鸦片与华人血汗堆起的港口，一半是荷兰人构筑的冰冷秩序，一半是土著的苦难与华人在夹缝中求生的精明坚韧。

爪哇几个月的暴乱，让这座繁华港口陷入一片混乱，大量有钱有势的欧洲人、富裕华人和土著贵族，纷纷爭夺船票，乘船逃离这片混乱的土地，留下的，大多是无力逃离的底层土著，或者捨不得毕生家业、不愿弃乡、抱团在一起的华人，和少量坚守岗位、镇压暴乱的荷兰军警，街道上到处散落著废弃的货物与残破的房屋，港口也只剩下几艘残破船只搁浅，商铺紧闭，昔日『爪哇糖都』的繁华，此刻只剩下满目疮痍与人心惶惶。

当荷兰远征军的前锋，那面橙白蓝三色旗，在尘土与热浪中终於出现在三宝垄的视野里，整座城市几个月的压抑瞬间被点燃，爆发成一种近乎癲狂的宣泄。

“援军！我们的援军到了！”。

这一声声嘶喊沿著城墙，穿过街区，如同滚烫的火星溅入干透的油桶，原本蜷缩在工事后面、满脸疲惫的荷兰守军、欧洲裔民兵、华人青壮，猛地跳了起来，挥舞著枪枝，甚至扯下满是汗渍的衣领，用尽力气朝著城外欢、嚎叫，许多人泪流满面，那是在地狱边缘徘徊几个月后，骤然得救的虚脱与狂喜，城墙上，原本稀疏的枪声彻底停了，取而代之的是放肆的、不成调的歌声，是荷兰人『尼德兰万岁』的欢呼。

城门被从內部迫不及待的、吱吱嘎嘎的拉开，街道上，原本紧闭的门窗纷纷被打开，荷兰侨民、欧洲商人、华人们、甚至土著都涌到了街道上，他们脸上带著一种劫后余生的的红晕，眼里闪著希望，许多人手里拿著珍藏的酒瓶，毫不吝嗇的泼向进场的荷兰士兵。

远征军先头部队的指挥官，范·赫茨上校，骑在马上接受了这不成队列的“凯旋式”。驻防司令令范·德·桑德中校衝上去紧紧握住他的手，语无伦次地表达著感激：“你们来了......终於来了.....那些野蛮人.....我们几乎.....”他的话被周围更大的欢呼声淹没。

范·赫茨上校矜持地点点头，目光扫过周围狂热的人群和满目疮痍的城市，街道角落还有未及清理的瓦砾和污渍。他提高了声音，確保周围的人能听到：“王国没有忘记你们！范·德·维尔德將军的军队，將彻底碾碎所有叛乱者！秩序即將恢復！”