第七十六章：好好享受这或许是仅有一次的机会（2/2）

是啊，模擬器这东西就是模擬的现实赛车，自己又有系统在身，一场普通的练习赛又能有什么难以越过的沟壑呢？

“我们给你制定的计划是，排位赛模擬时，单圈速度到1:33.8以內，长距离单圈速度稳定在1:35.5左右。”霍华德安慰结束之后，就开始公事公办地布置任务：“难度不高的，你模擬器上的单圈比这快多了。”

驶上赛道的娄鑫，默默的使用了自己的道具【准確的圈速预估模块】。

【monza最快单圈速度预测：1:33.123】

【monza长距离单圈速度预测：1:34.515】

系统给出的预估，娄鑫的最快单圈比霍华德要求的快了0.6，长距离单圈更是快了一秒。

说实话，看到这里之后娄鑫就感觉自己身上的压力一轻。

但很快，更大的压力就压过来了。

因为娄鑫很清楚的记得，自己在模擬器上跑出来的最快单圈能进1分31秒，但现实里却慢了快两秒了……

儘管知道，自己一个完全没怎么接触过f2赛车的车手，第一次驾驶赛车在赛道上的速度肯定不可能像模擬器上那么快。

但娄鑫也没想到能差这么多。

不过此刻也没有多余的时间留给娄鑫感受这种落差带来的失落感了，维修区通道的红灯亮起，已经可以去维修区通道出口，等待f2练习赛开始了。

娄鑫也能看到，不少车手都將自己的f2赛车开出了停车位，开始在维修区出口位置排队等待。

看台方向的车迷也逐渐增多。

一方面是国外的赛事氛围比国內更好，就算只是一场f2比赛，也有不少的受眾群体。

另一方面则是f2的练习赛结束之后就是f1的练习赛了，作为法拉利的主场，现场的铁佛寺们自然不想错过法拉利的任何一项动作了。

而与此同时，娄鑫的车组长，坎农观察了一下维修区通道的前后，对娄鑫作出了允许出发的手势。

几乎是从模擬器上学来的本能，娄鑫快速鬆开方向盘背后的离合，將赛车驶出了停车位，来到了维修区通道。

“今天风不大，对你来说正好，赛道环境千变万化，模擬器之中的调教虽然能用，但不一定好用，你在这段时间测试数据的同时，也找找有没有什么开得不够舒服的地方，回来之后我们再调整。”霍华德的声音通过无线电传了过来。

“好的。”

回应了一句后，娄鑫就將车停在了一台粉色的f2赛车后面，等待著练习赛的正式开始。

娄鑫觉得，这种时候，自己应该会出现那种心跳不受控制加速，或者手脚冒汗等接触危险事物时会出现的正常生理反应。

但或许是因为在模擬器上跑的太多了，不论是面前的画面还是周围的环境，娄鑫都在模擬器里见过了无数遍。

也因此让娄鑫有些意外的是，这会儿的自己居然一点都不紧张，身上的压力也没了，取而代之的是一种娄鑫自己都说不清道不明的期待情绪。

他想要驾驶这台自己已经在模擬器上熟悉了的赛车，尽情地在赛道上奔驰，感受著风流过这台f2赛车气动部件时，给车带来的下压力，听著被降噪耳机消去了大部分音量之后的轻微风噪声。

没等多久，维修区通道的灯变成了绿色，赛道清理完毕，练习赛45分钟，倒计时正式开始。

娄鑫有些迫不及待地將赛车驶入了赛道。

前期因为需要拉开与前车的距离，娄鑫一直都在减速慢行，等前方的赛车快看不见之后才开始暖胎。

但等娄鑫的速度上来了之后，娄鑫才感觉到了f2赛车的凶狠之处。

儘管在车队模擬器上的时候，力反馈开得都是最重的那个档位，比真实的f2赛车还要重。

但真的到了赛场上，过高速弯的时候，娄鑫才能感受到，身体被离心力向著车身的一侧甩的时候，还要保证自己双手和双脚稳定地控制方向盘和油门，並不是一件简单的事情。

好在娄鑫的赛车底子和天赋实在是太好了，暖胎圈结束的时候，他就差不多已经適应了。

第一个练习赛，车队给娄鑫的任务是熟悉赛车的同时跑五圈，当作长距离测试。

这个阶段测试的是娄鑫用黄胎的长距离驾驶一致性，同时收集娄鑫长距离油耗是多少，单圈速度、走线、轮胎损耗这些数据。

娄鑫也就按照车队的要求，开始了长达五圈的测试。

有一说一，等f2赛车的速度真的提上来了之后，娄鑫才感受到了这台赛车的恐怖之处。

儘管比不了能拉出最高5.5g过载的f1赛车那种高速，速度最快的t7还是让娄鑫在第一圈被4g的过载狠狠上了一课，巨大的过载直接將娄鑫的头盔“砰”地一声砸在了软质头枕上。

儘管被这突如其来的巨大g力阴了一下，但娄鑫握在方向盘上的双手，就像是比乾的心跳一般平稳。

出弯之后，娄鑫才清晰地意识到，为什么那些f1车手的脖子那么粗。

周冠宇带著自己锻炼的时候，也不断的在加强对於自己颈部的训练。

因为跑一场一个多小时的比赛，每次过相同的弯道都得来这么一下，脖子肌肉强度不够是真的顶不住。

娄鑫也不由得感慨，还是老话说得好啊，实践出真知。

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