第四十五章：自食其果（求月票，求追读）（2/2）

毕竟上面的这也就只是娄鑫个人的猜测罢了。

而等娄鑫与赵谦轮对轮的时候，娄鑫甚至都用余光在观察赛道，主要目光都是放在赵谦的911上。

在这个过程之中，赵谦並没有如同娄鑫熟悉的那位911车主那般发起阴暗的偷袭，甚至等娄鑫都在內线开始冒头了，赵谦的911都没有任何明显的动作。

娄鑫挑了挑眉，这人难道跑一半真良心发现了？

儘管心中极其希望自己预想的情况发生，但娄鑫的眼睛可不敢离开911，只是在看著911的同时，用余光观察赛道的距离指示牌。

娄鑫准备等看到了150米的白色牌子之后再收回目光准备剎车入弯。

而就在娄鑫超过赵谦半个车身，並且已经到了150米牌子准备收回目光开始將赛车向赛道外线移动，以扩宽入弯角度的时候。

娄鑫的余光发现一直都在內线很老实的911车身突然开始向著外线移动。

毕竟此时的娄鑫正准备找参照物，赵谦抓了娄鑫的timing，让娄鑫的反应速度慢了半拍。

儘管如此，娄鑫毕竟一直都在注意赵谦的动作，就算慢了半拍那也是反应过来的前提下慢了半拍。

娄鑫意识到赵谦有了动作的瞬间就踩下了剎车，同时扶正方向盘，没有继续向著外线移动了。

这次剎车很仓促，饶是以娄鑫对於剎车的控制能力，娄鑫也是踩出了abs。

实际上，abs並不是效率最高的剎车方式。

因为abs只是用电子设备阶段性的控制你的剎车力度，不让你一脚下去直接把能把轮胎踩抱死的剎车压力完全释放出来，而是阶段性的停止施加压力。

以便让你带著剎车入弯的时候，车轮依旧还在转动，依旧还有抓地力。

而这段时间里，轮胎还是会锁死，只不过是在锁死与不锁死两种状態间来回切换而已。

所以感受到了车身震动的第一时间，娄鑫稍微鬆了一点剎车，退出了abs的状態。

並且隨著车速的降低逐渐动態的降低剎车力度。

人肉控制著赛车的剎车一直保持著最大的剎车力度。

期间娄鑫除了剎车，能做的就只是眼睁睁地看著左边的那台保时捷911，像是凌晨国道上的泥头车那般直接朝自己呼啸而来。

但是隨著娄鑫的车速逐渐慢下来，娄鑫发现对方居然没剎车，而且很快和自己轮对轮，甚至余势不减的直接超过了自己半个车身？

娄鑫的嘴下意识地张开。

赵谦脸上也是闪过一丝没有预料到当前情况的错愕。

娄鑫猜到了赵谦会搞事，甚至也预想过可能是pit自己。

但他无论如何都没想到，真动手的时候，自己一脚剎车居然让对方没反应过来，他油门都没松直接反向抽头了。

那么后果是什么呢？

原本准备pit娄鑫的赵谦所驾驶的911反而成为了前面的那台车，那么……

“嘭！”

“吱吱吱！”

赵谦用他的911车身右后轮位置撞在了娄鑫的兰博基尼左前轮翼子板上。

虽然期间娄鑫还向右打方向减少了一点赵谦撞击自己时的衝击力，但是赵谦前期的那次蓄力太致命了。

娄鑫的动作虽然避免了自己的车辆有进一步受损，但娄鑫的车与赵谦车碰撞的位置太关键。

正好就撞在右后轮位置，也正好让赵谦车的四个轮胎突破了抓地力极限，911当场失控。