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第四十三章:I have a Goddamn plan求月票求追读(1/2)

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娄鑫这段时间跑了三场练习赛,再加两场排位赛。

这些都不是白跑的。

虽然不至於说现在的娄鑫对上赛的每一个下水管道维修入口在哪儿都了如指掌,但是清楚每一个弯的合適入弯角度,入弯方式,赛车在这些弯中会有怎样的动態,娄鑫都能做到心中有数。

就如同排位赛那般,摆正车身之后一脚短剎车,利用gt3赛车上巨大的空力套件提供的下压力,以及轮胎的抓地力,儘可能的抱住弯心,但不能吃路肩。

距离最后的路肩还有十米左右开始逐渐线性给油。

但是到底给多少,说实话娄鑫自己也没一个具体的量,反正他都是根据给油时赛车的震动来动態调整自己给油的幅度,震动大给油就缓一点,震动小给油力幅度就比较大。

可以说这完全就是娄鑫通过自己身体的本能去感受这台车的动態做出的判断。

但偏偏就是这种没有任何依据,完全靠著车手本能的驾驶方式,却让娄鑫的出弯节奏变得极其优秀。

后续的t4对於排位赛的gt3来说就是个假弯。

只要走线不出现失误,可以全油门通过t4。

但是正赛阶段,娄鑫的车里加了足够坚持跑完60分钟衝刺赛的燃油。

车身比排位赛重了太多,所以入t4之前娄鑫鬆了一脚油门,等兰博基尼huracángt3evo的车头因为极其优秀的重心转移能力,向著赛道內线转过去的时候,娄鑫再一脚地板油。

娄鑫这一套操作说起来很久,但实际上全都在四秒的时间內发生。

在第二名的720s车手看来,这就是个恐怖故事。

本来起步就比娄鑫要慢,进t1的时候还被噁心了一下,到了t3和t4更是眼睁睁的看著娄鑫拉开了与自己的距离。

因为极其优秀的出弯,就算娄鑫的车马力有劣势,但一直到t6,娄鑫的位置都很稳固,更是与身后的迈凯伦拉开了0.6秒的距离。

这些都是前期积累下来的优势,在这个弯道体现出来了。

而此时身后没有压力的娄鑫逐渐进入了那种心流的状態,准备开始享受驾驶了。

但这种舒服的状態並没有持续太久,这次就不是被车队的什么人给喊醒的,而是娄鑫突然发现自己后视镜中的迈凯伦变成了911。

看到911之后,娄鑫莫名就感受到了背后一阵冰寒,仿佛有如同毒蛇一般冰冷的东西在身后死死地盯著自己。

太阴暗了!

不过回过神来的时候,娄鑫发现自己与第2名的911之间的时间差距达到了1.8秒。

虽然听起来不多,差距也不像是f1赛场那样能甩出去半条大直道。

但是两台赛车中间至少也有八九个车身的距离了。

短时间之內只要娄鑫不在赛道上出现失误,后方的911是不可能追上来的。

而看到对方后,娄鑫想起了比赛开始之前自己说过的,要好好地给赵谦送一份大礼,让对方好好的感受一下被封死的感觉。

没想起来还没什么,现在娄鑫注意到了对方,自然不可能让赵谦这么盯著自己了,膈应。

所以娄鑫开始逐渐降低自己的配速,在赵谦兴奋的眼神中,缓缓的將自己与赵谦之间的时间差距,从1.8秒降低到了0.5秒。

期间一直都没在无线电中说过话的魏军甚至主动打开了无线电询问娄鑫:“小娄,是不是车出什么问题了?速度怎么还慢下来了?”

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