第109章 造船时光（1/2）

汤姆造船厂外，阳光正好。

说服前面排队的客户很简单。

林诺没有动用武力，也没有出言威胁，只是一味的使用钞能力。

以及自己的“面子”。

他先是通过可可罗提供的联繫方式，找到了那三位排在汤姆造船订单最前面的客户。

面对这三位客户，林诺直接摆出了令人无法拒绝的价码。

面对高价补偿，以及悬赏二十亿九千万贝利的大海贼的“面子”，三人当然没有拒绝的理由。

他们跟著林诺来到汤姆造船厂，当著汤姆的面，笑容满面地同意调整订单顺序。

有人甚至开玩笑说：“先生，我也想赶紧见识一下您这艘船的成品呢！”

“能让汤姆先生亲自操刀、费心定製船，肯定非同凡响！”

“……你……你们。”

事已至此。

汤姆最终只能嘆了口气，摇摇头，释怀地笑了。

给你了给你了。

他摸了摸头上的角，声音洪亮起来。

“那事不宜迟，我们先来搞定设计图！”

他走到那堆宝树亚当前，手掌抚过光滑的木料表面。

“如果开头都打不好，后面再努力也是白费的。”

……

造船，尤其是造一艘顶尖的好船，需要时间。

龙骨、框架、结构设计……每一个环节，汤姆都亲力亲为。

他根据林诺提出的需求反覆调整，精益求精。

有时甚至推翻已经做好的部分，只为追求更好的性能。

林诺的要求是“中型船”——不需要太大，但也不能太小，要能容纳未来可能的大个子伙伴。

船体结构要坚固，机动性也要平衡；还要预留足够的空间。

虽然只是中型船，但按照汤姆的標准，最快最快也要一周以上才能完工。

这段等待期，林诺並没有拿来休息。

初期设计阶段，林诺几乎天天泡在船厂。

他提出了一些让汤姆都感到惊讶的“奇妙建议”

“这里预留一个接口。”林诺指著船舱內部结构图的一处。

“我要安装一套由我自己设想的电控系统。”

“还有，除了常规风帆，我想加装一个辅助推进装置的位置。”

“不是现在装，是预留位置，未来如果需要可以加装。”

汤姆搓著手，惊讶林诺的想法之余，一边埋头修改设计图。

而因为林诺天天待在船厂的缘故，可可罗工作的劲头也明显更足了。

她甚至主动放弃了休假日，陪著汤姆和林诺熬了两个通宵，整理材料清单、协调各个工段进度。

当第三天的晨光照进船厂时，初版设计图终於定稿。

汤姆顶著黑眼圈，却精神亢奋地挥舞著图纸。

“好了！可以开工了！”

建造阶段，第五天——

进入实际建造环节后，林诺也是全程在场。

他不仅是为了帮忙，更是要对自己將来要乘坐的船，有彻彻底底的了解。

因为很多部件是在室內工坊製造的，可以避开阳光，林诺乾脆把银斧和巴贝尔也叫了过来。