第九百零六章 第九〇六章：火车难题（2/2）

她举起右手食指：“可是你们没留时间，直接启动——那这个力有多大？”

吴淑姬眸光一震，立刻低头在笔记本上刷刷演算起来。她用车轮半径估算角速度、再换算线速度、用一节车厢估质量，再计算动量变化。笔尖一顿，她倒抽一口气。

“……若要在一瞬间推动，一节车厢初始静止到飞轮两百转每分的等速运行，所需衝量相当於——”她抬头看著方梦华，“五百人全力撞击！还是同时撞击！”

方梦华点点头，转身拍了拍刚刚被震裂的齿轮：“所以这不是齿轮问题，是你们没给车子一个起步的节奏——哪怕是拉板车，也得先喊一声『一、二、走』吧？”

汤思退顿时恍然：“就像拉缆船，也得先『松』，然后慢慢拉紧！”

方梦华微笑点头，补充说道：“飞轮就是给蒸汽机一个『平稳转速』，离合器则是给车厢一个『平稳起步』。这两者都缺了，就像一匹马突然被鞭子抽跑，前腿快了后腿没跟上，自己都会摔倒！”

吴淑姬眼神炙热，喃喃自语：“这是『动能调节』……我们不是只有造出动力，而是要学会『驾驭』它！”

她立刻將刚才演算的数据补成一张图表：“照这数据推算，若使用八百斤重的飞轮，搭配离合器启动，起步的受力可以减到原来的三分之一，而且能延长车轮受力时间到十秒以上——这样齿轮就不会崩！”

夜色更沈，车棚灯火通明，工人们重新集结，炉火再燃。锅炉旁传来吴淑姬清脆的声音：“我来算飞轮的转速与重心位置，思退你画草图，铁牛叔你盯铸造！”

这一次，他们要让铁轨上的野兽，学会温顺起步，奔驰如风。

棚內几张草图纸摊开在地，吴淑姬的笔跡还未乾，而汤思退正抹著汗，一边画著初步飞轮架构。这时，一直在旁边听得目瞪口呆的舟山木工首领——叶大春，忽然像是被什么击中了一般站直了身子。

“哎哎哎！”他大声嚷道：“我想起来了！”

眾人一愣，方梦华转头看他。

叶大春满脸激动，双手一摊：“大当家，您记得八年前在咱舟山修风车磨坊时，您画给我那个『变速齿轮组』吗？说是让风大时可以减速磨麵，风小时再调高转速补上，还说『离合器』要像人拉牛軛一样能隨时脱开，让磨子停下！”

方梦华点头微笑：“记得，那是咱们舟山的第一座自动风磨坊。”

叶大春眼睛发亮：“那时您就说了，风、水、人、牛，都是『输入力』，但真正让磨子转的，是中间那套『齿轮』。输入变、输出变，可是齿轮转动的道理不变！”

他伸出手，比划著名：“若是飞轮是第一轮，车轴是最后一轮，中间插几个不同齿数的齿轮，用来缓衝力量、分摊转速，不就是变速了？再装个咱那时用的木式离合器，把飞轮和车轴分开来——”

“……先让飞轮跑起来，再让齿轮咬合，不就稳稳噹噹起步了？”

汤思退猛地一拍大腿：“对啊！我们一直就想让蒸汽一开就推动车轮，可飞轮自己还没站稳，车轮又死沉沉地不动，这不是找打吗！”

吴淑姬立即补上：“若用三级齿轮组，初级小齿接飞轮、中级大齿再连小齿，最后才接大齿到车轴，这样不仅转速可调，还能让车身的震动递减分散……咱们可以按那个风磨坊原理做个缩小模型来试！”

方梦华目光含笑，转身从文件袋中抽出几页旧草图，正是当年风车磨坊设计图。她摊在木桌上，指著其中一个角落的註记：“机械能之道，不在於力之来源，而在於力之安排。”

“你们都记住了。”她说，“这个世界上没有完美的动力，只有善用的机械结构。风、火、水、人都不是重点，重点是你们怎么让它们听话。”

叶大春忍不住笑起来：“俺就是个打木头的，还以为这种话一辈子用不上，没想到八年后竟然能拿来装火车头！”

方梦华拍拍他肩：“你们这一代的工匠，註定要超过前人。因为你们学的不只是手艺，还学会了思考。”

风自长江吹来，棚外试车轨道幽幽蜿蜒，如一条等待甦醒的巨龙。齿轮与飞轮的模型已在草图与脑海中成形，这一列钢铁车队，终將带著“舟山风车”的记忆，驶向更远的地平线。

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