第27章 晋升五级卡车司机（1/2）

路局领导请来了北汽厂的专家对四不像图纸进行论证。

验算成本，改造难度，耐造程度。

这一点相当重要，要是三天两头修理，就別搞运输了。

同时，要求各个卡车运输队也把信息匯报了上去。

这些信息包含废旧卡车的数量，废旧程度，当地公路运力匱乏程度等等。

京城地区的公路运力情况很不乐观，郊区大部分使用的还是牛车、毛驴车，拖拉机都比较少。

偏远地区就更不用说了，有些边疆县城里面，只有那么几辆可以跑运输的卡车。

各地报告先匯总至当地路局，经审核后层层上报至京城路局。

再由京城路局核实校验后正式递交。

这份报告辗转多手，最终被送进了一间陈设简朴的书房。

上级领导看到报告有些惊讶，製造卡车的工作应该由一机部来负责，怎么是公路局递交了报告。

虽有疑惑，但事关公路运输命脉，上级领导还是翻开报告，逐页细读。

“四不像是什么样子的？”上级领导十分好奇的问道。

路局领导这边早有准备，当天特意拍摄了照片，不但有四不像的照片，还包括跑运输时的照片。

“领导，这是轧钢厂卡车运输队的一位卡车司机造出来的四不像，维修车间的师傅们帮忙，將报废的卡车拼装成四不像。”

路局领导指著照片给上级领导做了解释。

“不错嘛，自力更生。”上级领导看了看照片，能够想像得到改造时的情形。

“目前国內可以改造出三千多辆四不像卡车？数据真实吗？”上级领导关心的是这个，几千辆卡车要是用来跑运输，国內的运力將大大缓解。

“只多不少，解放前留下来的报废卡车有一千多辆，鬼子留下了两千多辆，北面战场上咱们自己的，还有缴获小美家的，加在一起至少有六千多辆。

多亏了当时凯旋的时候，老总命令把能带的都带回。这还没有统计偏远地区和部队仓库里面的报废卡车。”

“好啊，只是路局就能增加三千多辆四不像卡车，这是切切实实的好事，就不要拘泥於形式了，胆子可以大一些。”上级领导讚赏道。

路局领导听到这个，立即说道：“我们打算请北汽厂开一条產线，来改造四不像，只是担心一机部那边会有意见。”

“我来同老黄沟通。”

得了上级领导的话，路局领导满意而归。

路局领导离开后，上级领导拿起摆在桌子上的照片看了看：“这小伙子挺精神嘛。”

*****

第二天一大早。

李爱国一如既往吃了早饭，挎著帆布包，拎著铁腰子饭盒去上班。

“爱国兄弟，一起走。”许大茂看到李爱国走过来，笑呵呵的跟上了。

贾东旭也要跟两人一起，被许大茂瞪了一眼：“咱不是一路人，你啊，还是找傻柱吧，你们两是同道中人。”

嘖嘖，这许大茂的嘴巴可真够毒的，气得贾东旭脸都绿了。

只是傻柱这阵子好像比较忙，要不然贾东旭肯定得收拾许大茂。

李爱国看了个乐呵，迈步朝著外面走去。

刚走到前院，阎解成就一瘸一拐的从屋里出来了。