第22章 机修厂也需要四不像，改造小组（2/2）

“师傅，我爹说了，在单位要听领导的。在车队里，要听师傅的，您让我怎么办，就怎么办。”李爱国笑道。

“你小子说话，我就是喜欢听。”

牛队长衝著李爱国说道：“机械厂那边马上把车头和车斗送来，这次咱们不能上那么多人手了，你跟我到维修车间里走一趟。”

牛队长带著李爱国来到维修车间，清了清嗓子开口：“大家都把手头的活儿暂时放一放，我说个事儿。”

见那些维修工们都抬头看向他。

牛队长这才开口：“机械厂那边需要咱们帮忙改造两辆四不像，需要几个人，卡车运输队那边任务紧，就在维修车间里挑选了。”

然后牛队长把赵主任的想法介绍了一遍，介绍完之后，直接安排工作。

“四不像卡车是李爱国同志鼓捣出来的，这次將由李爱国担任改造组组长。

邢维修担任副组长，接下来还需要三个维修工名额，大傢伙可以主动报名了。”

改造四不像卡车並不是件简单的工作，费时费力不说，一旦出了毛病，还得返工。

听说由李爱国担任改造组组长，那几个维修工当时就有些犹豫了。

犹豫的原因也许是不愿意白白出力，也许是嫉妒，也许是怕浪费时间。

角落里还有人小声嘀咕：『自己车间活儿都堆成山了，哪有空管外头的...』”

趁著这个空档，以前跟著李爱国改造过卡车的两个维修工主动站了出来，同时开口道：“牛队长，我干！”

牛山一看有人主动站出来，立马拍板道：“好，就你们了，还有一个。”

他话音未落，角落传来一个声音：“牛队长，算我一个。”

李爱国扭头看去，是维修科的梁言，有个外號叫做野生维修专家。

此人有点意思，本是轧钢厂的一个四级工人。

在维修车间建立后，他血脉中的车辆基因突然觉醒，觉得自己应该把有限的人生，投入到车辆维修的伟大事业中，於是就想办法调到了维修车间。

只是维修车间的维修工名额已经满了，野生维修专家只能当个临时工。

这倒没什么，关键是这货是个野路子出身，经常搞出一些奇奇怪怪的维修方式。

比如档杆断掉后，这货竟然用钢管子做成套筒用来连接。

后桥被震散了，他跑到钳工车间找来卡箍给卡上。

办法虽野，却解决了大问题。

时间久了，大傢伙就给他起了个名字，叫做野生维修专家。

野生维修专家也是无奈。

本以为凭藉自己的天赋，进到维修车间里，很快就能受到重用，然后一步一步发展，最终成为一流的汽车设计师，当上总工。

只可惜在这小小的维修车间內，好像没有人欣赏他的天赋。

现在，四不像卡车的第二次改造工作开始了，他好像发现了一个机会。

至於主持工作的李爱国，虽是刚进卡车队的小司机，但是能鼓捣出四不像改造如此有技术的工作，以后前程肯定差不了。

权衡之下，野生维修专家觉得有必要冒险，搏一把了。

牛山听到有人开口，看到是野生维修专家，也愣了下。

这小子该不会用鞋带子当螺丝吧？

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