第234章 日新月异的柏林（1/2）

与列寧同志的深谈所带来的沉重感与战略思虑，在驶离万湖疗养院后，並未立刻消散。

韦格纳让司机放慢了车速，摇下了车窗。

六月的晚风带著城市特有的暖流涌入车厢。

韦格纳想看看，看看这座在他和同志们手中从战败与革命废墟里挣扎重生的城市，看看那些理论、斗爭、汗水乃至鲜血，究竟化作了怎样的生活图景。

韦格纳的车子沿著新拓宽的卡尔·马克思大道向东行驶，这是连接柏林西部新区与老城中心的主干道之一，也是高速公路网计划在城內的先导段。

大道上，相当数量的人民汽车穿梭其间。

它们造型简朴实用，速度不快，但稳定可靠。

韦格纳看到一辆这样的车里挤著一家五口，孩子们的脸贴在车窗上，好奇地张望；另一辆车的后座塞满了工具和类似图纸的卷宗，显然这辆车属於下班的技术工人或基层干部。

更多的自行车洪流在专用车道上涌动，车铃声响成一片。

公共汽车站旁，人们有序排队，崭新的公共汽车喷著淡淡的烟气准时进站。

这幅景象与帝国末期或魏玛政府初年柏林的萧条混乱截然不同，透露出一股忙碌而充满生机的日常气息。

流动，意味著经济活动在运转，人们有工作、有目的地、有改善生活的奔头。

街道两旁，许多地方还能看到脚手架和在建的楼房，它们是具有统一规划痕跡的工人住宅区。

这些楼房通常五到六层，外观朴实，但阳台、统一的窗户和预留的绿化带显示出对居住功能的考虑。

一些楼体的外墙上还刷著醒目的標语：

“用双手建设新家园”、“社会主义就是能拥有更高的生活质量”

韦格纳注意到，楼下空地上，孩子们在追逐嬉戏，老人在长椅上閒聊。

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虽然远称不上豪华，但与战前许多工人聚居的骯脏拥挤的贫民区相比，已是天壤之別。

这是“住房自建公助”政策和国家集中建设力量的初步成果。

商业与供给，呈现出计划与市场结合的独特面貌。

大道两侧，原有的店铺大多仍在营业，但招牌和橱窗陈列有了变化。

那些属於收归国有的掛著人民百货牌子的大型百货公司灯火通明，人流不息。

更多的则是合作社形式的食品店、日用品店，以及一些被允许继续经营但必须遵守国家定价和供应计划的小私营店铺。

韦格纳让车在一个较大的合作社市场附近稍停。透过车窗，他看到市场里货架上的商品谈不上极度丰富，但基本的生活物资供应充足，价格標牌清晰统一。

人们提著网兜和篮子採购，神色平静。

穿著制服的监督员偶尔走过，这背后，是劳动马克的幣值稳定、工农业產品计划交换体系的艰难平衡，以及对投机倒把的持续打击。

能保障最基本的、稳定的供应，在1923年的欧洲，本身就是一种奇蹟。

文化生活的气息也在街头流淌。