第 178 章 雪国列车（1/2）

这惊鸿一瞥，却蕴含著巨大的信息量！

“列车？！永不停歇的列车？！”孙首席失声叫道。

“在这种环境下……这列车是生存的堡垒？还是移动的监狱？”郝晓曦迅速思考。

而李振，在看到那列车的瞬间，脑海深处某个被尘封的记忆闸门轰然打开！

那独特的、在暴雪中永恆行驶的钢铁巨兽形象，与一部名为《雪国列车》的影视作品中的设定，严丝合缝地重叠在了一起！

他心中先是一紧，隨即，一股巨大的、混合著庆幸与瞭然的情绪涌了上来！

《雪国列车》！

他立刻在脑海中调取关於这个世界的“剧情”认知：

一场突如其来的、原因不明的全球性气候剧变，在电影中是为了对抗温室效应而实施“cw-7”计划导致的意外，让地球陷入了永久的极寒冰封，地表不再適合人类生存。

倖存的人类，全部挤上了一辆由神秘富豪维尔福德打造的、拥有独立生態循环系统、绕地球永久行驶的超级列车“雪国列车”（snowpiercer）。

列车按照车票实际是登车时的社会阶层严格划分区域，从车尾的贫民窟到车头的特权阶级，形成了一个微型的、等级森严的封闭社会……

稳了！ 李振几乎要喊出声来。

相比於可能抽到的、动輒毁天灭地的玄幻洪荒世界，或者物理规则诡异、人类形態都无法理解的异星文明。

《雪国列车》世界，简直是现阶段最理想不过的“新手村”！

首先，环境可控：全球冰封，但並非小破球那种因远离太阳导致的绝对死寂。

电影后期暗示环境可能正在缓慢回暖，甚至出现了短暂的、冰雪消融的跡象。

这意味著其生態系统虽然遭受重创，但並未完全崩溃，存在恢復的可能，对於移民的初期適应性研究和后续改造，压力远小於完全陌生的异星。

其次，人口与社会结构高度集中且简单：全球倖存者几乎全部集中於那列火车上，人口数量相对有限电影中约几千人？

这意味著移民计划面对的不是一个分散、复杂、难以掌控的全球性社会，而是一个封闭的、易於观察和接触的“微型社会標本”。

没有巨大的、难以安置的人口压力，也没有错综复杂的国际关係和歷史包袱。

再者，技术存在互补性：雪国列车本身代表了其世界在能源，永动机？或是某种高效聚变/裂变？、封闭生態循环、小型化社会维持等方面的顶尖技术。

而这些，恰恰是小破球世界在长期地下城生活和流浪地球飞船上需要不断优化的，也是本土世界可以借鑑的。

同时，小破球和本土世界的重工业、航天技术、大规模工程建设能力，则是列车世界极度匱乏的。

最后，也是最重要的——紧迫的生存需求与变革的可能。

列车內尖锐的阶级矛盾和资源分配不公，底层民眾改变命运的渴望，以及外部环境可能改善带来的希望……

这些因素交织，使得这个世界並非铁板一块，存在著介入、合作甚至引导其走向更开放、更积极未来的空间和內在动力。