第357章 97年的產物（2/2）

“走，去看看。”

两人穿过总部大楼的连廊，直奔后方的实验厂房。

廉雨博带著马宇腾绕过实验区，来到最里侧的封闭测试区。

一台银灰色的suv静静停在那里。

马宇腾停下脚步。

车头那张脸，依然是他熟悉的设计。

大灯狭长锐利，中网扁平凶悍，整个前脸透著一股子不怒自威的气势。

侧面线条流畅饱满，黑色的a柱和d柱营造出悬浮车顶的视觉效果。

这就是“宋”。

雷霆汽车的第二款车型，也是他们进军suv市场的敲门砖。

“外观没得说。”

马宇腾绕著车走了一圈。

“安全配置呢？”

廉雨博拿出一份清单。

“全系標配abs防抱死系统，前后防撞钢樑，双安全气囊。”

“高配版本增加了侧气囊和头部气帘。”

“a柱和b柱hsla高强度钢，整车车身高强度钢使用比例达到62%。”

马宇腾点点头。

这些配置在这个时代的家用车產品里，绝对算得上是良心。

“倒车雷达、电动车窗、中控锁、电动后视镜，这些基础配置全系標配。”

廉雨博继续匯报。

“高配版本还加了真皮座椅、无钥匙进入、自动空调还有倒车影像。”

“还有跟“秦”一样，所有版本都装了车载导航和多媒体娱乐系统。”

马宇腾拉开驾驶位的车门。

內饰设计简洁大方，中控台採用了对称式布局。

最显眼的是中央那块6英寸的液晶屏。

在这个年代，能在十万级別的车上看到液晶屏幕，绝对是降维打击。

“车载系统升级更新了？”

马宇腾坐进驾驶位，手指在屏幕上滑动。

“对，倪院士那边提供了最新的车载系统。”

廉雨博也坐进副驾驶。

“虽然导航还是用的是凯立德的地图数据，但他们对导航软体重新进行了修改，目前无论在操作性还是流畅度上都有了一定的提升。”

马宇腾启动车辆。

发动机的声音传来，比“秦”上那台1.5l发动机要浑厚不少。

“三菱的4g63，2.0l排量，最大功率147马力。”

廉雨博介绍道。

“配合那台4at变速箱，帐面数据还算过得去。”

马宇腾掛上d挡，轻踩油门。

车辆平稳起步。

动力响应比“秦”快多了，油门踏板的前段调校也更加线性。

他把车开出厂房，驶上测试道路。

这是一条模擬城市路况的环形跑道，有直道、弯道、坡道，还有减速带和坑洼路面。

马宇腾加深油门。

发动机转速攀升，推背感隨之而来。

虽然谈不上强劲，但至少不会让人觉得肉。