第168章 刘省长办公室里商谈地铁1（2/2）

林少华打开手中的笔记本：“刘省长，晓鹏书记，我昨晚也思考了一下。这100亿扶持资金，虽然指定用於地铁沿线配套开发，但具体怎么用，还需要仔细谋划。我的想法是，要把握好几个原则。”

刘省长做了个“请讲”的手势。

“第一，民生优先原则。”林少华说，“这笔钱是国家对吕州的扶持，必须用在刀刃上，解决老百姓最关心最直接最现实的利益问题。

我建议，至少60%要用於公共运输接驳、公共设施配套等项目。”

“我完全同意。”李晓鹏接口道，“吕州地铁一號线规划全长28公里，沿线涉及42个街道。我们初步测算，中间预留的进出站口14个大概需要40亿左右。”

“40亿……”刘省长沉吟道，“占比不小，但值得。不过，钱要花在刀刃上。”

“这个请您放心。”李晓鹏说，“我们已经制定了详细的方案规划，会区分轻重缓急，通勤压力大的地段，这些要先解决。通勤压力小的地段，可以稍后安排。”

林少华接著说：“第二，统筹规划原则。这100亿不是孤立的，要和吕州的城市总体规划、地铁建设规划、经济社会发展规划统筹考虑。

我的建议是，省里成立一个指导协调小组，我来牵头，省发改委、財政厅、住建厅、交通厅、自然资源厅等部门参加，帮助吕州做好顶层设计。”

“这个想法好。”刘省长赞同道，“不仅要指导，还要监督。100亿不是小数目，还有省里的支持以及吕州自筹的钱，必须確保每一分钱都用在实处。

指导协调小组要定期听取匯报，实地检查进度，发现问题及时纠正。”

“第三，市场化运作原则。”林少华继续道，“100亿是启动资金，要起到『四两拨千斤』的作用。

我建议，可以设立地铁沿线开发基金，引入社会资本参与。

比如地铁站周边的商业开发，可以通过招標引进专业开发商；一些公共服务项目，可以採用ppp模式。

这样既能放大资金效益，又能提高运营效率。”

李晓鹏认真地记录著，不时点头：“少华省长考虑得很周全。我们也有类似想法，特別是地铁上盖物业开发，如果能引进有实力的开发商，不仅可以弥补建设资金不足，还能形成新的商业中心，带动区域发展。”

“但要注意，不能本末倒置。”刘省长提醒道，“引入社会资本是好事，但必须坚持公共利益优先。

开发可以，但不能过度商业化，挤占公共空间，抬高周边房价。特別是保障性住房配套，一定要落实到位。”

“是，我们一定注意。”李晓鹏郑重承诺。