第30章 农用四轮车（2/2）

他在车头的位置加了一个简易的保险槓，在车斗的尾部画了一个可以外接设备的动力输出接口。

刘春生画的这个东西，將“实用”两个字发挥到了极致。

“这……这能行吗？”

“为什么不行？”

刘春生反问。

作为一个生產工具，大家最需要的是一个能干活的多面手，而不是一个空有其表的花架子。

赵春雷死死盯著那张草图，他仿佛看到了一台结构简单、皮实耐用，可以在田间地头肆意驰骋的“万金油”。

刘春生放下笔，將那张草图递给了赵春雷。

“给你三天时间，把这东西完整的图纸给我画出来，需要什么人，需要什么资料，直接去找王建国。”

赵春雷接过那张薄薄的纸，感觉重若千斤，难道这就是被重视的感觉？

他没有再问任何问题，只是用力地点了点头，转身抓起工作檯上几张空白的图纸，像一阵风似的衝出了总装车间。

刘春生看著他的背影，嘴角露出了一丝笑意。

竞聘大会的结果很快就出来了。

在刘春生的授意下，一大批有干劲、有想法的年轻工人脱颖而出，成为了各个部门新的中层干部。

那些试图抱团抵制的老油条们，则彻底傻了眼。

刘春生没有给他们任何闹事的机会，直接將他们全部安排进了后勤保障科，负责打扫厂区卫生和看管仓库。

工资待遇一分不少，但手中的权力，却被剥夺得乾乾净净。

这种杀鸡儆猴的方式，比任何思想动员都管用。

新成立的飞龙动力机械总厂，像一台刚刚更换了所有零件的巨大机器，以一种全新的姿態，开始重新运转。

赵春雷把自己关在了资料室里，三天三夜没有合眼。

等他顶著两个巨大的黑眼圈，拿著一卷厚厚的图纸出现在刘春生面前时。

刘春生立刻召集了新上任的几个主任，还有钱总工那些老技术员，在最大的会议室里，召开了新车型的第一次技术评审会。

当赵春雷將那十几张完整的总装和零件图纸，在长长的会议桌上一一铺开时，整个会议室一下就沸腾了起来。

所有人都被图纸上那个造型怪异，但又充满了力量感的四轮农用车给镇住了。

“这……这就是我们要生產的新產品？”

钱总工戴上老花镜，一张一张地仔细看著图纸，他的脸色越来越凝重，但很快就陷入了深深的思索中。

“柴油机我们有现成的，但现在看来可能功率太小了。”

钱总工指著图纸上的发动机部分。

“车架和车斗的钢板，强度也需要重新计算。”

有了钱总工开头，会议室里立刻展开了激烈的討论。

问题一个接一个地被提出来，又一个接一个地被探討。

刘春生没有插话，他只是欣慰地看著眼前的一片火热。

因为他惊喜地发现，那些刚刚上任的年轻干部，思维远比他想像的要活跃。

他们不再拘泥於过去的条条框框，而是围绕著“如何实现”、“如何降低成本”、“如何提高可靠性”这些最实际的问题各抒己见。

会议一直开到深夜。

最终刘春生拍板决定，成立一个专门的新车型研发项目组，由赵春雷担任组长，钱总工担任技术总顾问。

项目组的任务只有一个，在两个月內造出第一台样车。