第47章 列车歷代领航员（2/2）

这之后，两人再次回到了旅途之初，遇上了那三位老人的铁轨上，躺在那上面仰望著星空。

“你说...世界之外是什么样的呢？”已经从少年长成青年的阿基维利问道。

“不如出去看看吧！”

想到就做，阿基维利翻身从铁轨上爬了起来，拍了拍身上的尘土，朝仲衡伸出手：“你会帮我的吧？”

仲衡看著阿基维利伸出来的手怔了怔，隨即笑了，握住了对方的手顺势起身：“当然！”

於是，寰宇中第一辆星穹列车，就这样在两人的手上被创造了出来。

沿著那曾经废弃的铁轨不断加速前行，最后飞上天际，衝上云霄，走出了裴伽纳。

也就是在那时，阿基维利终於踏出了那一步，创造了名为开拓的命途，成为开拓的星神。

而帕姆，也是在这之后，隨著开拓的旅途不断前行，最后突然出现在列车上的。

“而这之后的故事，估计你们应该也从帕姆那里听到过一些。”

“比如被称为“银河先驱”的桑-3000，她是眾多领航员的领航员。”

“在她活跃的时代，“星穹列车”並非是特定的某辆列车，而是在星轨上齐头並进的车队。”

“身为智械的她率性活泼、喜欢爭强好胜。”

“列车记下了她和所有乘客掰手腕的胜负结果，即便是没有手的那些。”

“她活在一个进取的时代，列车驶入了太多前人从未去过的世界，浮黎的“善见天”便是一处。”

“...直到全身机械彻底损坏，无法更换之后，她才带著对大开拓时代的期望，卸任了领航员。”

姬子点点头：“这一位领航员前辈，我的確听帕姆提到过。”

眾人心里满是好奇，用眼神催促著姬子还有仲衡继续说下去，他们很想听听，姬子前面的那些领航员的故事还有无名客前辈们的事跡。

仲衡笑了笑，接著说了起来。

列车开拓之路到过许多世界，领航员也有许多位。

而在这些领航员中，紧隨著桑-3000之后，最为有名的，当属卡皮·巴巴了。

那是活跃在寰宇蝗灾时期的领航员，是一位智力极高的啮齿目水豚科生物，常有搭车客对它的样貌感到新奇。

列车的每一任领航员，可以说各有不同。

有智械（桑-3000），有水豚（卡皮·巴巴，寰宇蝗灾时期），有赏金客（奥克莱，边星贸易战时期），有通缉犯（鲍勃，贸易战与帝皇战爭时期），有音乐家（朵莉可，阿基维利陨落后结晶化），有卜者（我见，旅途见证阿基维利的陨落以及毁灭的诞生，卸任后宇宙开始出现厄兆先锋的身影）。

还有“启明信標”法尔肯·阿蒙森（星核出现初期，也是米哈伊尔的恩师），“追光赤子”格兰霍姆（米哈伊尔的伙伴）。

“同样的，开拓也拥有不同的派系。”

“有如你们一般登上列车並常驻於列车之上的，也有搭顺风车半路下车的无名客派系。”

“也有武装科考队，如今已经算是半个受僱佣的派系。”

“自然，还有那位被除名，该称之为前无名客，如今星际和平公司下属市场开拓部的主管奥斯瓦尔多·施耐德这一系。”

“也正因为中后期派系眾多，各人开拓理念不同，在“我见”作为领航员的那段艰难时期，开拓之间的不同派系，还曾出现过同室操戈的事情。”

“一直到最后，格兰霍姆旅程的最后，星穹列车也消失在了银河之中。”

“...直到姬子將列车修好，星穹列车再度启航，寰宇中属於开拓的故事，这才再度续写了下去。”

......