第250章 工作（2/2）

李天佑其实察觉到了王振国的异样，只是初来乍到，不便多问。他跟著队长熟悉运输路线、查看车辆状况，认真记录著每一个注意事项，心里清楚，新的岗位虽然没有战场的枪林弹雨，却也有著属於这里的挑战。他不知道，一场针对他的 “暗战”，已经在暗处悄然拉开了序幕。

运输队的就职会议刚散场，王振国就快步凑了上来。他脸上堆著一层假笑，眼角的细纹里却藏著掩不住的敌意，伸出手想跟李天佑握手，语气里的酸味浓得几乎能溢出来：“李副队长，真是年轻有为啊！刚从战场上下来就挑这么重的担子，往后咱们运输队的工作，还得请您多指教！”

他这话听著是客气，实则带著暗讽，明著夸李天佑 “年轻”，暗里却在暗示他资歷浅、不懂厂区运输的门道。李天佑在战场上见惯了人心鬼蜮，王振国这点小心思，他一眼就看穿了。但他初来乍到，不想刚上任就跟老员工起衝突，便也伸出手，轻轻握了握王振国的手，力道適中，语气淡然：“王队长客气了，我刚到队里，很多情况还不熟悉，往后还得靠王队长多提点。咱们都是为了厂里的生產任务，互相学习，把工作干好才是正经事。”

话说得滴水不漏，既给足了王振国面子，又点明了 “以工作为重” 的態度。王振国碰了个软钉子，心里更不痛快了，眼珠一转，一个刁难的主意瞬间涌上心头。他脸上的笑容更盛，热情地说道：“李副队长，您刚来，我带您熟悉熟悉咱们队的车辆吧？咱们运输队的活儿，全靠这些『老伙计』撑著，得让您先认认门。”

李天佑点点头，跟著王振国往停车场走去。一路上，王振国嘴里不停念叨著队里的难处：“您是不知道，咱们队里车辆紧张得很，十几辆车要负责全厂的原材料运输和成品调度，天天连轴转。有些车都快到报废年限了，还得硬撑著，厂里申请新车辆的报告递上去好几回，也没个准信儿……”

两人走到停车场最角落的位置，王振国指著一辆被遗弃在杂草堆里的旧嘎斯卡车，故作无奈地嘆了口气：“李副队长，您看这台车，这可是咱们队里的『老功臣』了，跟著咱们跑了快十年。可半年前突然趴窝了，怎么也打不著火。厂里技术科的师傅来了三回，拆开发动机检查了好几遍，都说这『心臟』（发动机）坏了，关键零件早就停產了，配都配不到，让咱们申请报废。可您也知道，队里缺车缺得厉害，少一辆车，大家的担子就重一分。您是从战场上下来的，在运输线上摸爬滚打这么多年，经手的车肯定多，见识也广，您给瞧瞧，能不能想个办法修修？要是能把它修好，那可真是给队里立了大功了！”

他这话看似是捧李天佑 “有本事”，实则是故意刁难。这辆旧嘎斯是队里出了名的 “老大难”，半年前先是出现启动困难的问题，后来乾脆彻底罢工。技术科的师傅拆开发动机，没发现明显的零件损坏，可就是修不好，最后只能归咎於 “发动机老化严重，核心部件故障”。

王振国心里清楚，这台车的问题诡异又复杂，连技术科的专家都没辙，李天佑一个从战场上下来的 “运输兵”，就算会开车，也未必懂修车。他就是想让李天佑当眾出丑，杀杀他的威风，让他这个 “空降” 的副队长刚上任就下不来台，也让队里的人看看，这个 “英雄” 也有束手无策的时候。

周围几个正在检修车辆的司机和维修工听到动静，也悄悄围了过来。有人抱著胳膊，眼神里满是好奇，想看看这位新来的战斗英雄到底有多大本事；有人面露同情，知道这台车的底细，觉得李天佑肯定要栽跟头；还有几个跟王振国走得近的，嘴角带著幸灾乐祸的笑意，等著看李天佑的笑话。一时间，停车场角落围了十几个人，气氛有些微妙。

李天佑没说话，只是缓步走到卡车旁，绕著车身仔细走了一圈。他的目光锐利如鹰，扫过布满锈跡的车身、瘪了一半的轮胎、蒙著厚厚灰尘的车窗，最后停留在发动机舱的位置。他伸出手，轻轻拂去引擎盖上的灰尘，然后猛地掀开 。

里面的景象比想像中更糟糕，油污和灰尘混合在一起，结成了厚厚的油泥，管线杂乱，零件上满是岁月的痕跡。他蹲下身，伸出手指在发动机外壳上抹了一下，將指尖的油污凑到鼻尖闻了闻，又伸手拨动了几根关键的线路和油管接口，眼神专注而认真，仿佛在解读一件复杂的武器。

王振国在一旁抱著胳膊，见李天佑半天没说话，脸上的得意之色更浓，阴阳怪气地开口：“怎么样，李副队长？这台车的情况，是不是比您在战场上遇到的还棘手？要是实在没辙，也不怪您，毕竟术业有专攻。要不我现在就跟厂里打报告，申请把它拖去报废场，省得占地方？”

这话一出，周围有人忍不住低笑起来。李天佑抬起头，脸上没什么表情，既没有被激怒，也没有显得慌乱，只是淡淡地吐出两个字：“工具。”

旁边一个年轻的维修工愣了一下，赶紧跑回工具房，抱来一套崭新的修车工具，还有棉纱、扳手、螺丝刀等配件，小心翼翼地递到李天佑面前：“李副队长，您用这些，要是不够，我再去拿。”

李天佑接过工具，挽起袖子，露出结实的小臂，二话不说，直接钻到了卡车底下。他没有像普通维修工那样先拆解零件，而是闭上眼，默默启动了空间感知能力，瞬间，卡车的內部结构在他脑海里清晰呈现，如同拥有了透视眼，每一根管线、每一个零件的状態都一目了然。

很快，他就发现了问题的癥结：並非发动机核心损坏，而是一个极其隱蔽的油路阀门因为长期使用，被杂质卡住，导致供油不畅；同时，发动机舱里有三条线路因为老化，出现了虚接的情况，时通时断，之前的维修者只盯著发动机本身，忽略了这些细节，才被 “时好时坏” 的表象迷惑，误以为是核心部件故障。