第193章 歼-5（1/2）

林京山心思电转。他隱约记得，新中国第一架自製飞机是1954年，由南昌的320厂，也就是洪都机械厂仿製苏制雅克-18教练机成功的。

最初命名为“红专-501”，后改称初教-5。

这虽然標誌著中国航空工业的起步，但初教-5是初级教练机，无法用於作战。

而我国真正能用於战斗的第一款喷气式战斗机——歼-5，要到1956年才试飞成功。

之后在钱老等一大批归国顶尖科学家的带领下，中国航空才走上了快车道，歼-6、歼-7、歼-8……直到后来威震寰宇的歼-20。

“小林啊，”陈上先的声音打断了他的思绪，“我听说，你在清大读书的时候，涉猎很广，也接触过航空类的课程和资料。

不知道你对於……我们中国人自己造飞机这件事，怎么看？”

说什么来什么，林京山忙收敛心神，抬头迎上了陈上先的目光，语气坚定地说道：“陈院长，我觉得我们中国人一点都不比外国人差！

他们能搞出来的东西，我们为什么不能搞？不但能搞，將来还要比他们搞得更好！”

“好！说得好！”

陈上先大喜，一拍大腿，“我就喜欢你身上这股天不怕地不怕、敢想敢干的劲儿！颇有当年我们爬雪山过草地时那股子一往无前的气势！”

他环顾了一下左右，虽然李素娟和陈灵已经迴避，他还是下意识地將声音压低了一些。

“小林，不瞒你说，上面……已经有意图要下决心搞我们自己的飞机了。这是一项极其重要、极其艰巨，但也无比光荣的任务。

不知道……你有没有兴趣，加入进来？”

“这……”林京山这次是真的犹豫了。

倒不是他不愿意。能为祖国的蓝天铸剑，是多少热血男儿的梦想。

只是，他刚刚才答应了三机厂的杨卫国，要著手准备数控工具机的前期研发工作。结果那边还没开始呢，自己又要转向航空领域？这摊子铺的也太大了吧？杨卫国能没有意见？

他把自己的顾虑坦诚地说了出来。

陈上先听完，哈哈一笑：“这个你不用担心！重工部那边，我去协调！杨卫国同志我也认识，是个识大体、顾大局的好同志。

眼下，飞机研製是关係到国防安全、关係到前线战局的头等大事，优先级肯定是最高的。我相信他能理解，也会支持！”

说完，他目光灼灼地看著林京山：“小林，你想想，如果我们能儘快造出自己的飞机，哪怕是初级的……

对於夺取东面战场的局部制空权，对於鼓舞全国军民的士气，对於奠定我们国家航空工业的基础，意义將有多么重大？

这绝对是当前最紧要的任务之一！”

林京山陷入沉思。

陈上先的话有道理。数控工具机固然重要，是工业母机，关乎长远发展。

但飞机，尤其是能儘快形成战斗力的飞机，在此时此刻，確实是更迫切的国防需求。

而且，系统里却是有很多超越这个时代的知识，虽然受限於现实工业基础无法完全实现，但找到正確方向，攻关一些技术难题，加速我国第一架飞机的诞生，是完全有可能的。

既然要搞，也別只搞什么教练机了。