第309章 奇观：冻土开拓者（2/2）

“其实还能更快，只不过现在是在模擬拉满货物的场景，不用释放灵能引擎的全部马力。”

工程师们在閒聊著，他们早就知道灵能引擎的数据表现，所以对冻土开拓者的这种前进速度並未感到惊讶。

本次试车，也不是来看这种速度表现的。

“启动震动威慑模块。”

早就准备好的列车驾驶员，在冻土开拓者远离人群后，启动了车上自带的震动威慑模块。

对於驾驶员来说，他只是轻点了一下车內的按钮，好像什么都没发生一样。

但在冻土开拓者的车外，一股肉眼可见的衝击，从车身上冒出，持续向外输出著震动波。

被这股震动波影响，在冻土开拓者周围区域內，竟然出现了万兽奔逃的情景。

土里的虫子、荒草中擬態的动物、原本在等待入夜野兽————

各式各样的动物，从原本根本不会去看的地方冒了出来，飞速逃离冻土开拓者这震动波的影响范围。

根据无人机拍到的画面，这些逃遁的野兽中还有著不少的魔兽。

“趋利避害，这是生命的本能。”

看著逃遁的生物，咕嚕蛋这么念叨了一句。

显然冻土开拓者的行动，必然影响了这些生物原本的正常生活，他们的生存区域被这钢铁列车干扰了。

但两个地形区的互通有无，是发展过程中必须要做的事情，能够驱离这些野兽，让他们自己去重新寻找棲息地，已经是极限了。

人地矛盾也好，人兽矛盾也罢，这些都是客观存在的。

作为工程师的咕嚕蛋很难把每一个方面都做好，只能儘可能的追求平衡了。

追求人与自然的平衡，这是咕嚕蛋最近才学到的知识，放在以前，他才不会去关注这些小动物的死活呢。

对了，咕嚕蛋的新朋友是个德鲁伊，某种意义上讲，冻土开拓者的这些功能设计，也受到了不同职业知识的影响。

“后面要做的就是固定一个具体的列车行驶线路，维持一个比较高频率的行车，这样也能让那些动物明白，这个区域以后就不能再来了。”

关於行车道路的问题，就得把目光放到冻土开拓者的第二个驾驶功能上了。

“打开道路地图，执行预设好的行车预案。”

列车驾驶员伸手一拉，便直接召出来了一个线条组成的地图。

周围的地形已经让那些专精绘测的学者，乘坐飞行器绘製过一遍了。

只需要按照计算好的道路行驶，就能最大限度的规避复杂地形，节约燃料，提高行车效率。

所以咕嚕蛋在冻土开拓者內，专门製作了实时更新的道路地图。

以后不同地区之间的列车出行就不是漫无目的的了，而是根据地图情况，按照规定的班次，规定的路线长途行车。

“根据天气预测，在行车路线前方有一场沙尘暴，已打开天灾通行模式，准备撞入沙尘暴之中。”

前两个列车功能已经检查完毕，最后就该实验一番，列车在天灾下的行驶能力了。

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