第620章 出乎意料的李柏表现（2/2）

解说员有一点没说错，李柏积极地去爭夺这个一级坡，確实是想要保住他在爬坡积分榜的位置。

其他比赛的爬坡王是没有uci积分的。

但大环赛不一样！

环法、环意、环西，都会对衝刺王、爬坡王进行uci积分奖励。

甚至不仅是第一名，前三名都有uci积分奖励！

如果李柏在整个环意赛事结束之后，仍然在爬坡积分榜的第一名。

那他可以拿到180的uci积分。

这就相当於一个赛段冠军的奖励了啊！

第二名、第三名也一样。

所以，李柏比较重视这个排名，车队也比较重视。

所以，儘管李柏上个赛段拼得很累了，他依旧全力以赴地去爭夺这个蒙特格拉帕峰的一级坡的积分。

但这些解说员也没有完全说对。

李柏並不是对这个赛段的赛段冠军有想法。

车队从战略角度上，已经“放弃”了这个赛段。

李柏自己也没有把握能拿下这个赛段的冠军。

所以，与其这个赛段后半程还拼得你死我活。

不如把注意力放在前面，后面就跟著主集团骑即可。

李柏不能进一步扩大自己的体力缺口。

他这个赛段之后，就剩下一个休息日能恢復了。

为了下个星期更加艰难的赛程。

李柏必须学会衡量得失。

......

比赛的结果也確实如同李柏计划的那样。

他在一级坡的爭夺上，以微弱的优势战胜了皮德科克和阿尤索。

但赛段后半程，李柏的身影就被其他人淹没在了主集团中间。

赛段成绩上，李柏排在了第73名。

甚至还不如队友拉菲、德邦特。

不过，这个赛段的冠军也不是阿联航空、维斯玛或者是红牛博拉的。

在终点的衝刺上，巴林胜利的布伊特拉戈拿下了赛段冠军。

这场比赛，其实是属於小车队的表演时刻。

不知道是受了李柏前面主动突围的影响，还是原本他们就决定了休战，把体力留到第三周的皇后赛段。

罗格利奇和亚当·耶茨都没有发力的意思。

西蒙·耶茨倒是加入了衝刺战团，但在卡位上不如別的车队，他也只是拿到了赛段第七的成绩。

其他小车队，像巴林胜利、fdj、移动之星就非常活跃。

英力士和维斯玛车队即便有爭冠的想法，他们也没能在衝刺上拼过对手的小火车。

这也导致了李柏儘管排在了赛段的七十多名，他在总成绩排行榜上的位置依旧很牢固。

......

从赛场上回来之后，李柏果断地钻进酒店房间，准备开启昏天暗地的睡觉恢復模式。

不过，手机关机之前，李柏看到了栗莎发来的信息。

“我的英雄，你要不要奖励？”

奖励什么，不言而喻。

李柏心里一阵火热。

但他还是坚决说不。

女人只会阻碍我夺冠！

环意结束之前，李柏戒色了！