第408章 难道李柏要包揽荣誉衫？（为大哥赵铁柱加更）（2/2）

而是他没有彻底提速去单飞的想法。

因为队友所在的第三集团还在坡上挣扎呢！

他提速单飞，除了会把队友套圈，给干退赛了以外。

就没有別的好处了......

因为他本来在总成绩榜上就遥遥领先！

长距离单飞贏得这个赛段冠军。

跟保持在突围集团里，最终拿到赛段冠军。

两个结果对他来说都是一样的！

“不错，没有人想搞事情，那就让我来控场吧！”

李柏知道，这些傢伙还是有异心的。

不就是想让他领骑，想消耗他的体力吗？

那李柏就把速度控制好！

让突围集团和主集团维持在一个比较微妙的平衡之中。

他们能跟主集团保持著两分钟左右的优势。

同时又不会持续扩大优势，逼得主集团急眼，过分地消耗第三集团的体力。

虽然控场这个苦差事，一般来说都是由副將来完成的。

但不怕体力消耗的李柏，实际上才是最厉害的控场车手！

他能把节奏控制到跟主集团步调一致。

甚至有一段时间，恶趣味的李柏还把两个集团之间的距离维持在了2分05秒的固定时差上！

看直播的观眾都一度以为电视上显示的数字框是不是出故障了。

怎么半天不动弹！

当然，李柏没有一直这么玩。

怕暴露是一回事。

老是跟著別人的节奏去骑，自己也不舒服。

终於，在第四个爬坡结束，还剩下四十多公里的时候，李柏不玩了！

他开始提速，平路路段都把速度提到55码。

刚刚“重温”了爬坡的虐心之旅的突围集团的一眾爬坡手、衝刺手们顿时被李柏撕扯得七零八散。

爬坡手们还好，他们有些人勉强跟住了李柏。

累得还没缓过劲的衝刺手们就跟不住了。

他们再次丟掉了渴望已久的衝刺积分点。

这个衝刺积分点丟就丟吧，倒也不是非爭不可。

毕竟，代表著衝刺王的蓝衫也一直只是李柏持有著的。

他前面五个赛段拿了四个冠军，终点的衝刺积分拿得太有优势了！

“难道李柏要一个人独揽红衫、蓝衫、圆点衫？”

意识到这个问题的公路车自媒体博主们纷纷在网上討论起来。

对啊！

李柏好像身上的荣誉衫有点多。

之前代表著总成绩第一的红衫，代表著衝刺积分第一的蓝衫都在他身上呢！

大家只是更加关注总成绩第一这个荣誉，从而忽视了这一点。

而且以前大家也没觉得李柏能拿爬坡王圆点衫啊！

他就没染指过这个荣誉。

之前积分差距也非常大。

28:6！

差了22分。

谁会想到李柏现在无比接近圆点衫的荣誉呢？

这个赛段到现在，他都已经拿了16个爬坡积分。

这什么概念？

李柏现在已有的积分已经达到了22！

已经超过了韦伦斯，躋身到第二名的行列。

排在第一的雷恩德林还有6分的领先优势。

这6分，並不是遥不可及！

因为雷恩德林追不上李柏了啊！

掉队后的雷恩德林直接被主集团收了回去。

他跟突围集团都有两分多钟的差距。

想要在最后一个二级坡爬坡点前追过来，根本不可能！

他又不是李柏！