第400章 內战的根源(1/2)
第400章 內战的根源
待布鲁诺离开之后,奥托又翻出了一份关於美国最近这几年国內经济情况的情报。
从1850年开始,隨著英国铁路钢铁相关资本大量的投资美国,两国之间的贸易额急剧扩大,美国的经济迅猛发展,也造就了美国现在一片繁荣的景象。
美国和英国贸易额在这几年平均的增长额是二十年前的两倍,同时也带动了世界贸易额的增长。
在1848年至今,美国建成的铁路已经超过两万公里,这是一个极为疯狂的成就,要知道英国在四十年代的建设热潮之中,所铺设的铁路也只有8000公里。
甚至希腊在过去的二十年里,所建设的铁路总长度,加起来也只有一万公里出头。
然而实际上,在这些年,美国本土的生铁產量长期停滯不前,棉纺织业的增长速度也不快,因为这些英国投资者修建铁路,使用的都是英国生產的铁轨、生铁和机车。
同时英国也將自己生產的大量棉布和其他製成品运到美国大量的销售。
在这一轮美国的经济增长之中,得到最大好处的其实是英国的那些资本,为了拉来英国人的投资,美国不得不降低关税,向英国商品开放美国的市场。
和英国的工业品相比,美国本土的產品没有丝毫的优势,因此即便是在经济高速增长阶段,美国本土的工业整体提升其实並不高,也就是说美国本土的实业资本家得到的好处有限,钱都让英国人赚走了。
对这个结果,美国北方和南方却是两个態度。
以种植业为基础的美国南方感觉十分舒服,英国人大量收购他们的棉花粮食等农產品,还提供给他们比本土更加物美价廉的工业品。
一个国家在工业发展的时候,通常都会利用刚建成的工业来收割农业的利益,然后进一步推动工业產业升级,这也就是所谓的工农剪刀差。
但现在美国为了英国人的投资降低了关税,让美国南方的这些农场主享受到了更加廉价优质的工业品,对本土质量远不如英国的工业品自然就不屑一顾。
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现在美国北方的產品只能低价出售给那些就经济拮据的贫民,根本没有办法和英国產品竞爭。
美国北方的工业资本对此极为不满,之所以现在没有大规模闹腾,是因为经济还在高速增长期,他们多少也赚到了一些钱,还有口饭吃。
但许多事情,经济向好的时候还能够忍受,一旦经济出了问题,矛盾就必然会快速扩大。
现在的美国对比原本的歷史领土少了一大块,铁路的建设也如同1847年的英国快要到达尽头,甚至今年就已经出现了一些企业破產的情况,这都代表著美国的经济危机爆发就在一两年以內了。
一旦经济危机爆发,英国的这些投资肯定会如潮水一般被抽回英国国內,如同他们在1847年从全球抽回资金一样。
事实上现在已经有一些比较敏锐的英国资本在做准备了,等到真的到彻底爆发的时候,美国只能一边想尽办法儘量留下英国人的投资,同时提高关税,以保护本国的工业。
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