第二百八十七章 油车末日VS无限能源（2/2）

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他顿了一下，补充道最关键的实施节点。

“最重要的是时效。”

“这次调整不是画大饼，授权发布的文件里明確说了，这个电费调整，是从政策公布的那一刻起，就开始启动执行的。”

“第一步，就是在年內。”

“对，就是今年年底前，完成全国所有区域的第一轮大幅降价调整。”

“將居民用电电价，不分阶梯，先统一下调到以每度一毛钱为起步的阶梯式电价。”

郑飞光一拍大腿。

“嚯！”

“够狠！现在就从一块多甚至更高，直接砍到一毛起。”

“然后明年、后年再往那个免费额度和一分钱靠近？”

“这步子迈得……真不怕扯著蛋？”

他话说得糙，但语气里的兴奋和讚嘆藏不住。

“魄力太大了。”

周瑶轻声道，眼中也闪烁著复杂的光芒，有惊嘆，有对未来的思考。

“这不仅仅是能源降价这么简单。”

“等於是在最短时间內，將聚变带来的底层红利，通过电价这根最敏感的神经，直接注入到社会生活的每一个毛细血管里。”

“工厂成本骤降，居民生活负担锐减，以前捨不得用的设备可以敞开用……”

“整个社会的运行效率和创新能力会被瞬间点燃！”

杨明灌了口饮料，感觉喉咙舒坦了些，这才又拋出了另一个话题。

“不过说到这个大动作带来的连锁反应啊，居民用电只是开胃菜。”

“真正让產业链震三震的，是交通领域那帮老古董的终局。”

“老古董？”

郑飞光一时没反应过来。

“你们这阵子闷在山里搞大事，可能没太关注外面的风向。”

“就在聚变技术发布后不久，上头直接就一锤定音了，发了公告。”

“彻底禁止新的燃油家用小汽车上市销售，今年就开始。”

周瑶微微讶异。

“这么快？”

杨明摆摆手。

“不快了。”

“现实情况摆在哪儿。”

“你们猜猜，在这禁令下来之前，路上跑的家用车里，纯烧油的还有多少？”

郑飞光猜了个数。

“五成？四成？”

“商务部门的统计，已经跌到不到百分之二十五了！”

杨明伸出了两根手指强调。

“存量就这么多。”

“更关键的是，这些车就算还在车主手里，大部分人也早就不怎么开了。”

“你想想，现在哪还找得著几个加油站？”

“以前路边红蓝招牌的国营加油站，不是改头换面成一片片蓝白色的充电桩阵列，就是塞满了那种像铁盒子似的换电站。”

“商务部门牵头，把全国的標准都统一得死死的，全是新能源的地盘。”

他顿了顿，描绘著外面的景象。

“所以啊，用油车麻烦得要死，加油得跑老远，油钱又贵。”

“大家但凡有点办法，早就换电车了。”

“油车越来越少，能加油的地方就更少，这玩意儿它自己就给自己整得活不下去了，恶性循环。”