第277章 赐给贝蒂一个光荣的战死（1/2）

第277章 赐给贝蒂一个光荣的战死

“伊莉莎白女王级”战列舰，设计航速可以达到24节。

理论上再稍微过载一下压力、不计锅炉和轮机的寿命，短时间內硬跑25节也是做得到的。

这就能比其他老式无畏舰快出了3到4节。

大舰队司令杰利科上將，原本以为贝蒂能够搞定德玛尼亚人的前导舰队或者说截杀舰队，所以想让大舰队保持一个整体21节的航速、抱团赶来增援。

但几个小时前，听说贝蒂遇到了拦截后，杰利科就开始警觉了一一確切地说，就是那2艘“拿骚级”和一堆前无畏舰、在卑尔根以北的海角战场出现的时候。

出于敏锐的战场嗅觉，杰利科上將当时就觉得后续可能还会有更大的危险在等著贝蒂，但他又不能为了尚未確证的危险就直接让贝蒂撤退。

最终杰利科就选择了折衷方案，让自己麾下最快的这两艘女王级战列舰，在托马斯少將的带领下，到25节的最高速脱队先行接应。

这才在晚上9点、天色將黑之际，堪堪赶到了战场。

看到托马斯少將的2艘女王级出现在西边的海平线上，贝蒂终於重燃了继续战斗下去的信心。

“是有15时炮的女王级赶到了！以女王级的主炮和装甲，德玛你亚军舰根本就没有它的敌手！我们有救了！將士们，凝聚斗志，不要气馁，最终的胜利属於皇家海军！”

虽然还在採取边撤边开炮的拖刀战术，但贝蒂的发號施令都一下子显得有底气了。

各艘战舰也像是重新燃起了精气神，开炮的频率都提升了。

而短短几分钟后，对面的希佩尔上將也意识到敌人来了援军了。

一方面，从敌舰还击的气势里，就可以感受到细微的不同。另一方面，希佩尔手上如今有航速超过31节的“科隆级”轻巡洋舰，这航速比布列顛尼亚人最快的轻巡还快2节，所以能够灵活地前出侧翼侦查。

哪怕敌方有新战列舰从西边、从贝蒂的身后增援过来，希佩尔虽然会比贝蒂晚一点才知道，但也不会晚太多。

“科隆级”是人类首款使用了高倍变速箱降低轮机输出转速、並配大直径螺旋桨的轻巡。全靠德玛你亚工业碾压布系的变速箱工艺，才能造出这样的军舰。

——

如今这种船才服役2艘，其中首舰“科隆號”昨天陪伴著“吕佐夫號”出现在特隆赫姆海域，在“吕佐夫號”被敌人战巡分队堵截住的时候，“科隆號”只是象徵性掩护了一下、朝著衝上来的敌军战巡远程射完了自己携带的鱼雷，隨后就掉头往北逃跑了。

它留在“吕佐夫號”身边，也是为了让希佩尔的骗术演技显得更逼真一点，毕竟“吕佐夫號”这样的战巡不应该单独行动，肯定要配最新锐的高速侦查轻巡。

“科隆號”往北逃后，贝蒂也懒得用战巡去追杀，因为知道追不上，所以就只是封堵住南下回去的路就好。反正轻巡续航力不如战巡，高速逃跑航行不了多远，肯定要回港加油，对方想逃去北冰洋，贝蒂是不会追的。

而“科隆级”仅剩的二號舰“埃姆登號”，如今就跟著希佩尔，担任了侧翼侦查的先锋——“埃姆登”这个名字也被德玛你亚海军用过多次了，早在1908年服役的“德勒斯登级”轻巡里，二號舰就叫埃姆登。

但那艘埃姆登在去年年初的敦刻尔克海战中、在掩护施佩舰队去敦刻尔克途中损失掉了，所以如今最新一级轻巡下水，又把沉掉的老船的名字重新拿来用，也算是对英勇战没前辈的致敬。

（註：歷史上“科隆级”2號舰也叫这个名字）

此时此刻，在“埃姆登號”滑如游鱼的远距离迂迴侦查下，希佩尔很快掌握了贝蒂援军的消息。

“司令！敌军有2艘大型战舰即將增援戴维.贝蒂！高度疑似伊莉莎白女王级”，请问是否要调整我军的部署！”

一名负责侦测敌情的副官紧张地请示著。

“刚刚从西边出现么————那就至少还有20几公里才会进入交战距离，哪怕全速相向而行，也要20分钟才会进入最大射程————计划不变！继续追击贝蒂！

但是15分钟后，让塞瓦斯托波尔號”和波尔塔瓦號”先行转向脱离，它们不是正式的战巡，航速比较慢，跑不过女王级的。我们剩余3艘高速战巡，再多战斗15分钟，拖住敌人，然后再撤！爭取在这最后的半小时內扩大战果！

给我儘量集中全部火力轰击狮號”！那是贝蒂的座舰，这次能不能激怒敌人，让他们彻底失去冷静，就看能不能杀了贝蒂了。如果做不到，估计今天这场海战，也就捞到眼下这点战果了，最多再稍微有点添头，可惜了。”

希佩尔本来就是6追4，刚刚才集火击沉了“无敌號”。

所以原本和“无敌號”对炮的“德弗林格號”和“塞德利茨號”，本来就要转火新的目標，也就不存在“打了一半更换瞄准目標会浪费测距校准时间”的问题。

“塞瓦斯托波尔號”和“波尔塔瓦號”都是23~24节航速的战列舰相比於受伤后的布国战巡也没速度优势，因此难以立刻更换目標。

“塞瓦斯托波尔”本来就在跟“狮號”对炮，继续对就是了，“波尔塔瓦號”也继续盯著“澳大利亚號”。

剩余4艘德战巡，则全部开始集火“狮號”，其中“兴登堡號”还是舍了老对手“皇家公主號”不打，专门提速突前懟“狮號”。

戴维贝蒂的座舰很快就遭到了5艘敌舰的集火，原本他紧绷的神经还刚刚放鬆了一下，以为救兵將近可以反杀了，谁知敌人明知女王级来了都不退，非要趁著这时候再杀一个。

疯狂集火之下，尤其是好几艘临时转火“狮號”的德战距离挺远，原本命中率很低，但架不住炮弹跟雨点一般落下，十分钟內还是接连有多炮持续命中，而高拋的弹道，让这每一发命中的穿甲弹都非常危险。

这种灌顶攻击，对於区区63毫米的甲板装甲而言，几乎无法防住。（虽然已经比“无敌级”的50毫米甲板厚了半吋）

9点20分，“塞瓦斯托波尔號”和“波尔塔瓦號”开始撤出战斗，他们已经能直接瞭望到远处追来的那两艘女王级战列舰了。

仅仅几分钟后，女王级战列舰的15吋炮弹，就开始在德战巡周边落下，虽然还很远，误差很大，那惊人的水柱却让人绝对不敢小覷。

先后有两枚15吋炮弹，分別落在“德弗林格號”左舷一百多米外甚至仅仅几十米距离上，激起的水柱甚至把一些碎浪拍到了“德弗林格號”舰桥那两尺厚的玻璃上。

但希佩尔丝毫没有被拍在玻璃上的水浪干扰，依然沉著镇定地让各舰按计划行事。

“狮號的情况已经很危险了，再加把劲，刺激一下布列顛尼亚人！”

似乎上天都听到了希佩尔的声音，也或许是量变积累多了本就该有质变。

9点28分，距离希佩尔预定的最后掉头撤离时间还剩7分钟，德战巡分队还稍稍提前完成了任务。

隨著“狮號”战巡被累计超过30发大口径穿甲弹命中，最后这一次命中，终於再次形成了致命贯穿，並引发了一部分发射药包的殉爆。

低闪点的硝化柯达发射药，包裹在丝绸药包里，在剧烈的衝击和瞬间高温下，直接就把炮塔掀飞了。

“狮號”前一天已经在跟“吕佐夫號”对炮的时候坏了一座前炮塔了，当时就受伤不轻。这次是被敌人追击、飞了一座后炮塔。连番重创之下，这艘坚韧的战舰再也扛不住伤害，挣扎著扭曲裂开。

虽然不是直接彻底断掉，但整体的撕裂，也让海水不可遏制地汹涌灌入，军舰很快就下沉了。

虽然布列顛尼亚人掌握了这次的战场主动权，理论上可以捞救落水人员。但快速形成的巨大漩涡，让船上至少八成的人都难以逃生。

戴维.贝蒂也在这次攻击中，不幸与舰同沉，光荣战死了。

“贝蒂的旗舰应该没救了，提前6分钟收工，立刻掉头！”

希佩尔也很果断，超额完成了任务，那就赶紧回头。

他是当著“勇士號”和“马来亚號”的面击杀的“狮號”，这种羞辱，应该会让敌人愈发上头。

下一步，应该就是新一轮的折返跑了。

德战巡掉头的过程中，“勇士號”和“马来亚號”的15吋巨炮炮弹也在越落越近，毕竟掉头的一方是需要时间、需要重新提速的，肯定会给敌人留出一个轰击的短暂时间窗口期。

“冯德坦恩號”在这个过程中不幸被2枚15吋炮弹和1枚12时炮弹命中，其后部的2座主炮塔也被彻底炸废，失去了后向火力，船尾进水航速也有所下降，但好在还能勉强维持跟“女王级”差不多。

后续撤退的过程中，“冯德坦恩號”显然失去了还击的能力，除非它再次掉头不跑了、改为以侧向迎敌。

这么好的靶子，加上前面刚刚离去不久的“塞瓦斯托波尔號”和“波尔塔瓦號”，都是很不错的目標。

“马来亚號”上的托马斯少將追到近前，看著刚才贝蒂长官战死的遗蹟，心中怒气填膺，只想为战友报仇。

但他不敢自作主张，还是把情况用密码向后方的杰利科上將匯报。

坐镇“铁公爵號”的杰利科上將，也在充分评估情况后，下达了一条新命令：“可以保持追击，但不要过於深入，不可再和大舰队脱节。若敌人坚持往东北偏东方向撤退，你部可向正东方截击，不求儘快追上敌舰，只求切断敌舰迂迴南返道路。

只要我大舰队拧成一股铁拳，即使舍尔带领德玛尼亚慢速战列群赶来增援，我军只要將其分割为南北两个部分，就有希望靠时间差各个击破！”

杰利科上將至今还觉得有机会翻盘，不是没有道理的。

他最大的倚仗，就是至今还战力保存得非常完好的2艘女王级战列舰，其15吋口径的主炮，和按照扛住15吋主炮轰击標准设计的装甲防护，对於其他德战就是碾压性的存在。

只要己方让其他战列舰扛线、稳住阵脚，然后给女王级製造全力输出不受干扰的环境，短时间內快速击沉几艘敌军已经大残的军舰、把数量优势重新建立起来，也不是没可能。

荣耀的皇家海军，过去三百年来打了多少以少胜多的仗，何况今天还不至於要以少胜多，只是己方的数量优势被敌人用奸计抹平、差不多回到了同一起跑线上。

布列顛尼亚还有2艘战巡、20艘战列舰！

敌人则是名义上有4艘战巡、19艘战列舰。

可敌人的2艘“拿骚级”，1艘基本上废了，还有1艘也是半残，1艘“波尔塔瓦號”也在刚才对炮中半残，“冯德坦恩號”至少也是半残。

林林总总算下来，敌人23艘船真正能打的最多也就18艘，把其他半残的船打个折扣算一下，算他一共20艘的战力。

皇家海军这边，22艘船只有1艘“澳大利亚號”是半残，而“皇家公主號”基本没什么大伤，20艘战列舰更是崭新的。

放著那么多半残的敌舰不去彻底击沉收割，杰利科怎么忍得住？

何况现在看来，敌方的舍尔上將虽然昨天入夜时就已经带著公海舰队的战列舰分队主力、从威廉港启航了。

但按常理估算航速，杰利科篤定如果交战海域被定在卑尔根西北海面的话，自己应该能够比舍尔早一点赶到战场。

只要有一点时间差，自己的20艘战舰先把敌人半残的“拿骚级”和“塞瓦斯托波尔级”的人头统统收掉！运气好的话把半残的“冯德坦恩號”也收掉！

到时候就算舍尔赶到了，自己也已经先利用这个时间差拉开了5艘主力舰的数量差距！到时候舍尔赶到了都没悬念了！

自己如果状態不好，击沉那5艘半残敌舰过程中有负伤，不想再战，也可以从容撤退。

希佩尔和舍尔不可能有实力靠18艘船追击22艘船。

所以现在的关键，是决不能让2艘“女王级”再出任何意外了！这是杰利科用老船扛住线后、快速偷输出打破僵局的关键杀手！

於是，从希佩尔击杀贝蒂的那处战场、向东折返回到卑尔根港近海的路程，也就变得安逸起来。

得到了杰利科司令明令的托马斯少將，不再追求短期內的激进建功，反正25

节的船追24节的船，航速差太低，没必要。

此后的2个多小时里，一直到午夜，视野也太差，军舰都要靠轻巡和驱逐撒网防止敌人偷袭，彼此的炮击命中率就更差了。

一路追过去，托马斯只又命中了跑在德战巡队尾的“冯德坦恩號”3炮15吋炮弹一这还是因为“冯德坦恩號”之前多次被超重型炮弹命中，不知炸坏了哪里，黑夜中都火灾难灭，显眼得如同一个火炬。

追回卑尔根北部海域的整个途中，托马斯的全部战果，就是把已经半残的“冯德坦恩號”彻底炸成大残。