第326章 匯率的漏洞（2/2）

就跟后世说的那样，快速发財的路子基本上都写在刑法里面。

江成是逐渐融入到这个时代里，得知我们国家的和平来之不易，是无数先辈用生命换来的，他自然就想让国內的子弟兵少牺牲一些。

不知道是越南实力太弱，还是我们的战士捍卫能力强。江成在昌城起码没感受到战爭带来的震盪，普通老百姓除了偶尔討论一下这事情，日子过的一点影响都没有。

甚至连经济发展都是如火如茶的进行，在四月份，深圳和珠海划分出一片地区为出口特区。出口特区不是专门用来出口產品的，而是出口加工区。

搞加工区，国內出资建厂，招工，甚至还免税。吸引港澳和一些周边地区的商人来合作加工產品。

而此时的香江，在五十年代，甚至六十年代初期，大家的工资可能还不如內地的工人。按照匯率来说，那时候的香江底层工人的確没有一百块香江幣。

但区別在於资本市场，大家哪怕工资低，也能找到工资。不像国內，城市人□平均五个人以上才有一个人有工作，更別说农村了。

国內从五十年代开始到改革之前，来香江的基本上都是农村人和没工作的人。

香江从当年工资不如国內发展到现在，如今一个普通人的工作工资都已经破千元香江幣。一些有技术的熟练工，工资能达到將近二千。

这说的是基本工资，隨便加点班，一个技术工人在香江基本上都二千块以上。按照匯率，目前是国內的三十倍。

可关键是香江不愿意按照我们国內的匯率来，带人民幣去香江的，在那边根本换不到多少钱。

我们国內的货幣，跟六十年代初相比，还升值了不少。在六零年，跟美刀的回来是两块四换一美元。到了现在，竟然是一块六兑换一美元。

这就导致一个结果，企业出口產品，只能依靠补贴。

因为一千块美刀等於二千四百多人民幣，生產一辆幸福”牌小汽车，在国內成本压到极致，也就是没什么利润出口，成本也將近两千。

如果幸福”牌小汽车在国內出售，卖个六七千块都轻轻鬆鬆。反正只能国家单位购买，不是自己的钱花了不心疼。

但是现在的匯率情况是，一千六百块等於一千美元。可一千六百块在国內目前根本造不出一辆小汽车。

而幸福牌汽车，出口价格才八百美元。

也就是说花一千多美刀等额的人民幣，只卖八百块美刀，等於卖一辆亏一辆。国家要是不补贴，怎么去出口。

好在目前出口方面一直是外贸易部在处理，昌城汽车厂不用管外贸易部卖多少价格。厂里是按照一个有相对一部利润跟外贸易部结算的。

国內这个匯率，在国际上根本不被认可。所以香江那边也不认可，因为按照匯率，香江那边的人均工资高三十倍，可人家一个月的工资，买到的东西比国內三十倍要多很多。

说白了，就是人家觉得国內的钱不值钱。也不光是人家觉得不值钱，我们国內很多人同样觉得是如此。

其实从上一年年底开始，魔都和广州还有厦门一些地方就出现了出国潮流。

而要出国，就要有外幣，美刀在魔都那边已经炒到一块钱换六块人民幣，就这个比例你还要看运气，不一定能换到。

你现在要是有一百块美刀，去魔都那边，保证当天就能换六百块钱以上。

关键是你还別以为这个匯率真的就贵了，因为出国分两种，一种是长期去海外的，一种是出差。

而出差的话，就这一比六的比例，在海外隨便带些奶粉，衣服和电子產品回来。简单的一倒手就能大挣一笔。

一比六的比例都能挣钱，何况是现在一比一点六。

当然了，海外一些人其实喜欢看到这样的情况。对外开放其实也对外提供贷款，如果按照这个比例朝我们国家借钱。

借六百万人民幣，现在差不多是四百万不到的美刀。等以后人民幣贬值，只要还一百万就可以了。

这个漏洞，江成也看到了。因为他知道国內货幣的匯率会改动，虽然不是直接变到六块多，但这也是一个省钱的路子。

就看能不能抓住这个机遇了，早点在深圳那边找到合作伙伴，开办自己的加工企业。