第988章 苏禄群岛！（2/2）

黎明航发，稳定可靠。

在暴雨和狂风之中艰难前行的歼-15c『虎鯊』，顿时猛然向前，呈现无比丝滑且稳重的姿態，不再如先前陷入泥沼般的样子。

前进！

前进！

前进！

破开狂风，劈开暴雨，纵使前方能见度已经下降到伸手不见五指的程度，整架歼-15c亦未有丝毫畏惧。

“开启光电分布孔径系统，夜间宽视场模式。”座舱內，周海仔细感受机体各处传来的变化，看著前方密不透风的浓密气云，以標准普通话向长白山航电系统下达指令。

歼-15c同样装备歼-10d和歼-20同款光电分布孔径系统，以此获取超级信息感知能力，提高整体的態势感知水平和战斗力。

“滴！”长白山航电系统传出提示声，机载光电分布孔径系统通电激活，分布於机身各处的6套光电探测装置隨之工作，以最快速度採集周围360°环境的图像数据，而后通过线路匯总处理，尽数投射於锐眼头瞄之中。

转瞬，眼睛所见的视线画面陡然变化，座舱和机体消失，一副360°无死角全方位的清晰环视图像呈现，画面总体呈灰白色，这是夜间宽市场模式，主要以红外成像为主，可以穿透云雾，获取周边地形和海面的视野。

这种超级信息获取能力是三代机永远不敢想像的情况。

在一一看无一错版本！

浑厚且高昂的引擎轰鸣声与暴风雨声响相互交融，沐浴於暴雨之中，在加力模式下102號歼-15c飞行速度达到0.8马赫，逆流而行，犹如一柄长剑般直刺前方，狠狠穿透规模极大的气云团。

整个气云团半径达到八十公里范围，与颱风胚胎几乎没有任何区別，或者说，这就是已经形成且在加强的颱风胚胎。

“报告，飞鱼正在穿透颱风胚胎核心团，当前飞行高度不明，航速0.8马赫，卫星图像侦测到航空发动机推力尾焰，判断飞鱼已打开加力模式。”南部战区最高作战指挥中心內，值班操作员按照惯例上报飞鱼的当前状况信息。

“马上计算飞鱼打开加力模式后是否出现燃油不足的情况。”最高指挥官秦鼎初正声道。

值班操作员立即操作输入一系列参数，隨后给出系统计算结果：“报告，计算显示，飞鱼仅能维持最多3分钟加力模式，否则將会出现燃油不足的情况。”

三分钟，应该足够。

秦鼎初心中有数，点了点头：“保持关注。”

气云团，不，颱风胚胎核心內，待102號歼-15c『虎鯊』以0.8马赫最高平飞速度穿透核心区，周海隨之退出加力，作为实验经验丰富极为老道的ace王牌，他当然不会犯下出现燃油不足的低级错误，合理控制燃油量这是最基本的操作。

数分钟过后，飞行速度缓慢回归到每小时七百五的歼-15c战机，穿透浓厚云层构成的核心区，座舱內画面骤然清晰，不再是伸手不见五指的情况，周海退出夜间宽视场模式，关闭机载光电分布孔径系统，回归常规状態。

当前位置，苏禄海与苏拉威西海连接部，距离锡布科仅260公里，距离仙本那240公里，距离万鸦老630公里。

前方到站，苏禄群岛。

(本章完)