第2802章 情报战 3（2/2）

“那就25%说定了。如果计划成功，我会赠送给阁下一辆巴伐利亚工业集团生產的子爵3型汽车。”麦可说道。

“不能说伯爵吗？难道我们之间的关係和友谊只值一辆子爵吗？”保罗少校故作失望的说道。

“您的上司也不过是一辆伯爵1型汽车，您不会想遇上不必要的麻烦吧？”麦可说道。

“好好好，你混的比我好果然是有原因的。这个生意成交，我现在就去准备。”保罗少校笑著说道，隨后离开了麦可的办公室。

“呼，总算搞定了，就是不知道这一次要是真的成了的话，会死多少人啊，说不定会直接上万呢。这对於一个间谍来说，也是非常大的功劳了吧？”麦可心中长嘆道。

对於今天发生的一切，麦可是经过深思熟虑的，考虑到自己的情报传送速度，12天的时间並不能保证把情报通过英国海军部门送到日本人手中，然后採取有效行动的，所以，他必须以提高效率为由说服美国军方提前通知自己相关事宜。15天时间问题就不大了。

而对於船坞掌握，麦可有这更深层次的目的！他確实很看重其中的利润和权利，毕竟这可以让他活的更好，拥有更充足的活动经费！但是最终要的是，掌控了船坞之后，他身后的英日两国海军才有机会执行当初所谓的b计划，即对美国运兵船进行截杀！

麦可能做到今天这个位置除了自己的钻营之外，他本身也是一名海运出身的人，不但在货船上担任过大副，早年还在高速邮轮上担任过机械师！他对於高速邮轮的相关情况可是有这非常深入的了解的。

美国人的高速邮轮运兵船非常难抓，说是太平洋上的幽灵也不为过，信息高度保密，全程22节以上的高航速，在没有卫星的情况下，想要抓住真的很难。看看歷史上那些在大西洋上运输兵员的邮轮，有哪一艘是在执行任务的时候被击沉的？没有一艘！也许有人会说卢西塔尼亚號，怎么说呢，这艘船当时执行的是民用运输任务，而並不是军事任务。说是军方运输船被击沉，这个说法很牵强。

然而全程进行如此高航速的航行必然是要付出代价的，看看地图，如果从美国西部港口出发直接驶向纽几內亚岛的话有多远？来回一趟上万公里，而且全程高速航行，那么回来之后，这些邮轮就必须进入船坞中进行维修和保养。而如果自己负责船坞工作，那么就可以获知一些信息。比如说这艘船下一次执行任务大概是什么时候？然后再根据这艘邮轮加入的燃料和补给品来计算运输的人员数量和航行的大概距离，进而確定可能会走哪条航线！

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(本章完)