第176章 东方风景（1/2）

第176章 东方风景

头顶。

黑幕渐浓。

雨丝斜织著，濡湿了战士们的额发，寒气刺骨，却洗去了战尘。

“一场秋雨一场寒，不过跟前段时间莲城地区的大速冻相比，简直不值一提。”

坐在指挥车副驾，摇下车窗，晋升为团副的张琮鑫低语，心头再添了一股淒凉意。

醉臥沙场君莫笑，古来征战几人回？

一夜罢了，最多再加今天上午，本来已是坐火箭升职的他，竟然又往上提了一级！

如果继续进步，成为上校团长，並外放到某个城市的军事基地，部眾称一声首长，自己也能坦然受之。

可张琮鑫却怎么都高兴不起来。

因为前团副运气不好，死了。

被徐城涌出的军装丧尸，用坦克炮群无意间轰成碎渣下一个轮到谁当倒霉蛋呢？

一將功成万骨枯，反正小张自翊是侥倖，而非有非凡的军事天赋。

嗡嗡嗡郊外营地的灯光如同利剑，刺破了雨中黑暗，大约中午十二点左右，张琮鑫所在团全部集结完毕：

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活下来一千零八十二人。

民兵团满编状態，是两千人整！

换算下来，差不多报销了一半，可见当时镇守芒碭山的艰苦，要不是军区所属的大半武装直升机抵达，若非驻守宛城的火箭炮旅使用战术飞弹支援，估计整个民兵旅都得废。

战后，能收拢溃兵、编出一个团就不错了。

临时卡哨处，一队披著墨绿色雨衣的哨兵抬杆放行，同时表情肃穆的朝著猛士三指挥车行了一个举枪礼。

哗专属司机兼通讯员的勤务兵，在按响喇叭回礼后，便一脚油门衝进营区。

本轮战役尚未结束，只是北线彻底稳住，关门打狗之势再无半点悬念，后面民兵旅修整完毕，

可能还需要往南打，或者前往沿海城市驻扎，提防海中变异生物上岸。

具体干什么，民兵部队接下来的会议里会说。

“鸟枪又换炮啊。”

不多时，十来辆满载著武器辐重，乃至生活物资的运输车，紧隨其后，从哨兵身前疾驰而过，

不少泥浆打在脸上。

“妈的，这运输团的沙幣司机好没素质！差点溅老子新换的军装上！”

看著风风火火的车队，有哨兵心底大骂。

这时候，注意到这一幕的运输排长在內部通讯频道里训斥道：“都给老子注意点，尊重战友知道吗？不在战场上紧急输送物资的情况下，不管去哪里，旁边有人，速度降下来！”

“民兵旅奋战了一昼夜，伤亡不少，说不定都憋著劲，你们谁撞枪口上，挨了打，老子只会说打得好。”

“刚才搬物资之前，我可听咱们旅部的机关干事说了，阵亡率近一半，全旅至少受伤了这个数！”说著，排长一脸神秘的伸出两根手指。

嘶~

“牺牲近半，剩下两成带伤？”汽车兵嘆了口气。

確实不能把以前那种骄悍脾性，带到民兵驻地来，因为真把对方怒气激起，有了衝突，最后挨处分的绝对是汽车兵。

“等执行完任务，出去的时候道个歉吧。”

东大士兵自有其骄傲。

不过，民兵部队更是通过一场场实战，来彰显忠诚。

海州。

“快，快快，加速登车！”

当地所有被困倖存者，终於全部登车，重型合成团的各处防线开始收缩，互相掩护撤回到车上。

“突击组已完成撤离任务，正在返回！完毕！”

指挥所眾人听到这个消息的所有人精神一振，终於搞定一桩麻烦事，接下来就是不受拘束的狂轰滥炸，物理意义上。

“这里是指挥部，任务完成，各部按计划原地开闢战场，儘可能消灭敌对单位，完毕。”

支援组防线。

“兄弟们，突击组已完成登车任务，给老子加大火力，不守阵地了，直接往外打！”

“明白。”

突击组原本处在末尾的04a步战车，此时变成了头车，直接前队变后队，开始朝支援组防线撤离。

客车上的最后一批倖存者繫著安全带，神情紧张，纷纷看向窗外追击车队的丧尸和变异兽，生怕又出什么意外。

“让郊外的卡车炮营歇一歇，旅属火力支援组，给我覆盖追击突击组的尸潮，火力打击区域hz

果山大道-1，急速射，6发！”

“收到，hz果山大道-1区域，急速射6发，完毕。”

三十几秒后，数轮迫击炮炮弹落到突击组车队后面，歼灭了大量丧尸。

直到他们进入支援组的防线內，转入安全区都没有意外发生。

当突击组的最后一辆载具离开交战区，营救行动的支援组，开始陆续衝出防线，准备重拳出击。

“轰！轰！轰！”

数轮迫击炮砸在丧尸群中，大片的丧尸被炸成了碎片，各种甲壳组织飞到天上。

警戒组情况类似。

各型装甲放弃穿甲弹，用高爆弹洗了数轮后

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“！！！”

烟雾弹的沉闷爆炸声迴荡，大片白茫茫的烟雾將尸潮和变异兽盖住。

顿时，大混乱產生，未曾尸化、更像是生物学变异的甲壳类海兽，被遮盖视野和干扰听觉后，

原地变成了无头苍蝇，开始到处乱窜，击杀数量眾多的丧尸。

信息素引导下，內订出现。

没脑子的活死人攻击变异蟹·

“首长，被困军民已全部撤回，营救部队陆续投入战斗。”

“最迟今天傍晚，肃清地表威胁，开始著手对地下管道的疏通和排查。”

战区级加密通讯频道內，孟德低声回了一句：“知道了。”

一架闪著红绿航行灯的y-20，靠近了商城观堂机场上空，进入进近流程。

该机场面积不大，航站楼面积9000平方米，设3部登机廊桥、8个机位，其中3个为廊桥机位，

跑道长2600米、宽50米，可满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3600吨的使用需求。

没多久，载著孟德的y-20到达了航圈附近，在检查速度和高度后，机身缓缓倾斜，向左压坡度、切入航圈，並打开减速板，降低空速至200节以下。

“鯤鹏一號，继续进近跑道01。”