第2章 出院（2/2）

“重什么啊，你也就60斤左右，你都不知道爸爸我一天不知道要背多重呢”

吴荫善从化兴老家来到沪海，无亲可投，靠老乡帮忙，介绍进了个车行，拉人力车维生。

拉一个客人多少钱。拉两个客人多少钱，拉多远多少钱，五分、一角铜圆的费用，和老舍先生写的骆驼祥子差不多。

解放前夕，趁著沪海市面动盪，一咬牙用积攒下来的钱再外借了点，了120个大洋买了辆八成新的三轮车替人送货，也算有个家產。

解放后，正府把他们这些靠劳力为生的人聚集起来，组织了个大集体企业，叫移山装卸队，解决他们生病，退休之类的后顾之忧。吴荫善连车带人都加入进去。

移山装卸队以董家渡码头为基地，沿著黄浦江两边散发出去，向北去是十六铺码头，客运货运都有，是沪海通向外埠的主要水运通道。

向南去是各个厂矿的仓库，各大厂矿的原料、產品走水运过来，堆放江边的仓库，进出搬运时也需要很多临时的人手。

黄浦江边以十六铺码头分界，向北的话叫南外滩，再向北就是外滩了。

清咸丰年间，太平天国起义军进入沪海城，这里商家们顾及生命和財產安全，將各自商號联合起来，组成了十六个“铺”（即从“头铺”到“十六铺”），实行联防联保。

由於十六铺所辖商家最多、范围也最大，当地居民就把这一片区域称为“十六铺”，域內沿江码头称为“十六铺码头”。

自那时起，歷经一百多年沧桑岁月的“十六铺”，始终是沪海城南部的繁华之地。

十六铺码头以南贴著黄浦江边的三米宽的小路叫外马路，五六公里长，一直止於半淞园路。

外马路两旁都是些水果公司，药材公司，水產公司的仓库，相对乾净点。越往南走都是些工矿企业，比较脏，像第三钢铁厂、煤炭公司等的仓库。

移山装卸队只有一小部分人自有劳动工具，就是板车，三轮车，人力车之类，还有一小部分人向单位租借劳动工具。

当然，队里的生產工具也不多，租借的工具不会固定给某人用，也要轮换著被別人租借。

每人每月按照工作地点的不同缴纳不同的份子钱，自有工具的缴纳少点，租借工具的还要加一份工具钱。

一般来说自有客运交通工具的职工，相比租借工具的职工家底总是厚一点，衣服也穿得乾净整洁点，大多数被安排到十六铺码头接待客人。

这些人的工作相对轻鬆，但主要依靠航运班次的多寡，导致收入略低於仓库卖苦力。

其他租借工具的职工，因为不是自己的私人財產，不会特地爱惜，一般都是得过且过，被安排到仓库搬货。衣服、工具之类脏点、破点都无所谓。

当然这情况不是绝对，有些职工因为各种原因，自愿去仓库搬货也是可以的。

吴荫善就因为家里老婆没工作，大儿子读小学，第二个男娃才出生半年多，家庭负担比较重，也申请自带工具搬货去了。

穿过昏暗的门诊大厅就出了市二医院。

医院左边有个方形垃圾区域，里面全是废弃的医疗垃圾，每晚都有垃圾板车来清运走。

这里往往就是附近孩子们的“万宝山”，只要认真找，什么都能找到。

一根黄色乳胶管，后部打个结，前端按一个注射药粉瓶的橡皮塞，里面插一根磨禿的针头，就是孩子们夏天最好的滋水枪。

偶尔能找到一个外形完好却漏网的，打吊针玻璃瓶，那真是太高兴了。冬天的被窝就靠它来取暖，號称穷人的“汤婆子”。

当然也会经常发现童年的阴影，被扯破的纸袋子里，露出灰黑色皮肤的死小孩。原本都是包裹好的，都是被些新手当內藏宝贝才扯烂。

多稼路並不长，一头和外马路交叉，另外一头连著中山南路，总共可能就150米，在附近最有名还是因为这里有个沪海市第二人民医院。

市二医院因为靠近黄浦江边，是黄浦江西岸所有船员和蓬莱区沿江贫民区住户生病了的唯一选择。

虽然已经快六点了，是吃饭的时间，但是医院急诊室里还是人来人往。

多稼路这一段也就三到四米左右宽，路的两边都是厂家，左边是家具厂，右边是內燃机厂。

路面並不平整，是沪海特有的弹格路。密密麻麻拳头大的石头埋在泥土里，风吹雨打的总会露出头，人走在上面有点硌脚，自行车骑上去顛得厉害。

多稼路两边有著昏暗的路灯照明，差不多20米左右就交错竖著一根木头的路灯杆。

路灯杆下段被烧得焦黑，碳化后埋在土里，其他地方涂了黑色的油漆，起个防水的作用，好延长使用寿命。

昏黄的路灯照在路上，最亮的地方就是灯下3米方圆，更多的地方隱藏在黑夜里。

“阿爸，我们別走在路中间，车来车往的，人家司机一不小心把我们给撞了。”吴广毅道：“我们靠边一点吧”

“嗯，好，儿子说得有道理，听你的。”

吴广毅的左手鉤在他爸的胸前，右手伸长著往墙边靠。一路走过，不知道有多少小石子和树枝、木块被他收进空间。