第91章 很急，但先別急（2/2）

这一则新闻可以说是在全世界范围內引起了轩然大波。

即便这篇论文没有发表在权威学术期刊上，即便论文一作署名的联合科技首席ce0綾依此前没有发表任何学术成果，即便论文里列出的数据夸张到堪称科幻·····

在诸多负面buff下，不少人依i旧选择了相信。

因为，发表它的人是联合科技。

从人工智慧到生物科技，再从《深空航线》到营养药剂，联合科技至今为止发布过的產品没有一个是同样的，相互之间的关联性几乎为零，让人不得不怀疑，联合科技背后的那个科研团队到底是哪路神仙，

而根据论文上的数据，这种新型鋰空气电池不仅完美解决了鋰枝晶问题，还可以让现有的手机和电动汽车续航能力翻上几十倍不止，看到这串数据后，三星、苹果等几家手机厂商，再加上特斯拉和东国的电车厂商差点都疯了。

现在市面上的电动汽车续航普遍在五百公里左右，在这个基础上翻几十倍是什么概念？

按最保守的估计，往后的电车充满电都能轻鬆绕著赤道跑半圈，在这个恐怖的续航数据面前，传统油车估计只能被扫进歷史的垃圾堆里了。

而汽车製造行业又涉及到了非常庞大的上下游供应链，一家汽车厂就能养活无数產业工人，创造了数以万计的工作岗位，当真是百万漕工衣食所系。

传统油车製造业是不少国家的经济支柱之一，这个產业一旦被摧毁，连带著它上下游的產业也將面临生死危机，任何一个倒下都可能引发多米诺骨牌危机，从而重创整个国家的经济和工业。

比如西欧的德子和东亚的扶桑，这两个国家都有著很完善的传统油车產业。

即便近年来传统油车的市场被新能源汽车衝击得很严重，但老牌汽车厂家依旧可以躺在老本上吃很久，他们甚至可以动用自身的影响力修改法律，

让政府限制电车的发展和进口，因为政府也害怕这些產业巨头倒闭后引发一连串的失业潮，当几十上百万的失业者走上街头，统治者睡觉都不敢睡太死。

除去这些传统的製造业巨头股票受到影响，国际原油市场也被联合科技的一篇论文给狠狠砸蒙了。

不过相比一片鸡飞狗跳的製造业，中东王爷们却淡定许多，毕竟他们的石油其实更多的被消耗在了工业领域，汽车燃油只是其中的一部分，即便未来全部换成了电车，石油也依旧不愁出口。

因此，经过短暂的波动后，国际原油市场很快就稳定了下来。

但紧接著，联合科技又宣布了一条重磅消息：五天后於星海国召开鋰空气电池的產品发布会！

最近的更新都会晚一些。