第449章 准备跳槽（2/2）
“是啊，这种轰炸机简直就是怪物！”
“肥熊不愧是肥熊。”
“这些零部件里面有新有旧的，看来李松背后的人准备的不是一天两天了。”
“是啊！”
“里面有一半都是使用过的二手零件。”
“不过这些二手零件并不在关键位置。”
“立即成立相关的部门对这架飞机进行研究，这个部门严格保密！”
“这个交给九院负责怎么样？”
“这倒是可以。”
在场的这些领导，在讨论的时候感觉到心惊肉跳。
五千吨的货轮里面，不但装着某些国家没服役的轰炸机零部件以及全部图纸。
还装着某些国家最先进的卫星。
很难想象这些东西怎么装在一艘货轮上的。
货物又是通过了哪些路径，然后才到南海！
因为国内的相关部门并没有收集到这艘货轮的出发港口，或者是相关的停靠信息。
船上的航行日志也是空白。
“另外卫星研究，也要加快步伐！”
“我们已经抽调了相关的人才，正在组建一个新的保密研究所，专门对这些卫星进行攻关。”
“我们也抽调了电子，还有通讯行业的相关人才，组建一个专门的研究部门，攻关李松送来的通讯技术资料。”
“卫星离不开通讯技术。”相关部门负责的领导，赶紧的开口说道。
这位领导现在很高兴，因为这些卫星的技术太先进了。
国内的卫星在81年的时候只有十几颗，所以在相关的制造研究方面的技术，比国外落后太多了。
阿美在69年的时候就登上了月球。
咱们暂且不论这个是真是假。
阿美天上有多少卫星这个。
主要领导点点头：“李松他们帮大忙了。”
“那么向阿美采购飞机，这件事情就定下来。”
“不能再拖了，再拖影响咱们自己飞机的研发工作。”
“是啊！”
“不从阿美买些飞机回来，咱们没办法试飞自己的飞机！”
“咱们还要培养更多的飞行员。”
“那就这么定了。”
“另外再向长安飞机制造公司追加民航客机的数量。”
“好！”
这次会议也就是一个碰头会，因为李松送来的那些东西，一时半会会儿并没办法出研究成果。
倒是李松前面送来的那些东西，有了研究成果，但是现在根本没办法明目张胆的拿出来。
因为天上有很多的眼睛。
1981年12月中旬，阿美宣布向东方出口24架战斗机。
12架f15a，12架f14a，单价的售价超过3500万美元。
总价8.4亿美元，不包括任何的技术授权。
24架飞机只有少量的备用零部件，还有少量的弹药。
这个消息一经公布，很多人都说东方是个冤大头。
特别是肥熊嘲笑东方，就是有24架战斗机又怎么样？
而且还傻乎乎的买舰载机？
你有航母吗，就花钱买舰载机？
巴黎对这笔交易也是十分的不满意，因为巴黎推销过自己的幻影系列飞机。
巴黎也嘲笑东方，就连阿美都用不起f14，更何况你们东方。
东方在这件事情上表示，这是双方经贸合作的成果。
然后阿美与东方签订了纺织品贸易协定。
东方的纺织品开始大量的出口阿美。
不过在汽车还有机械制造，航空方面，东方与阿美并没有成相关的贸易。
李松看到这个新闻的时候，心里呵呵一笑。
阿美这个次亏大了。
虽然表面上看起来，阿美这次赚了不少。
而且看起来东方在跟阿美相处的过程中处于弱势地位。
再过几年，阿美估计后悔的拍大腿。
f14战斗机作为最经典的舰载机。
只是可惜后面退役了。
而且在退役之后被全部销毁。
f14退役主要是多方面原因造成的。
一方面就是卖给波斯，不少这种飞机，退役并销毁这种飞机主要是防止波斯得到相关零部件。
因为卖给波斯的f14并没有后门。
所以波斯才能在后面几十年肆无忌惮的使用这种型号的飞机。
第二就是这种飞机的，使用费用太高了。
当然这个时候看起来f14的价格太高了。
这个时候的阿美根本想不到，几十年后，他们的飞机价格有多高？
一架直升机就敢卖你1.3亿美元！
一架f15卖你3.4亿美元。
所以说f14价格高，那是现在这段时间。
更别说9万美元一袋螺丝。
600万美元，几只羊。
第三就是整个阿美的战略调整。
现在阿美的航母上有多少种飞机？
反潜机，侦察机，预警机，电子战飞机，对地攻击机，截击机，歼击机，运输机。
所以现在阿美的航母上有这么多型号的飞机。
想象一下这么多飞机，要多少的后勤，要多少的专业飞行员？
f14退役，主要是因为它的功能太单一了。
f14主要是空优战斗机，在对海对地上并没有足够的优势。
这也是为什么后面阿美全部采用f18。
因为这是多用途战斗机， f18后来承担了航母战斗机、侦察机，电子攻击机，还包括专门的夜间侦察与战斗的型号。
李松现在正在长安飞机制造厂，观看长安飞机制造厂最近的成果，首先就是涡桨飞机运输机，也就是与灰狗运输机同类型号的飞机。
另外就是通用直升机。
这两种型号的飞机已经开始首飞了一段时间。
这两种飞机，试飞的过程都十分顺利。
就连相关的研究人员都感觉不可思议，因为在测试的过程中根本没有出现多少问题，太顺利了。
按照这个进度下去，再有半个月时间，通用直升机就能完成所有的测试。
通用直升机陆陆续续制造了三架成品，其中两架在其他地方参加测试，一架在高原进行测试，还有一架在海南。
还有一架就在长安飞机制造厂进行测试。
另外还有几架不完全体，主要是用于机身寿命测试等等。
“老板，民航部门追加200架长安201飞机订单。”
“而且给我们厂里面分配了一大批实习生。”
“另外还抽调了一些踏实肯干的技术人员。”
“第2条脉动式生产线，有望在明年6月开始进行生产！”马工跟李松站在塔台上，看着正在测试的两种型号的飞机，还有正准备出厂测试的长安201飞机以及星辉飞机，低声的汇报。
(本章完)