第259章 铁路规划（2/2）

“不然！”刘昭摇了摇头：“两千万两是我们聘请的那个詹天佑工程师策划的总造价，但我觉得实际上花不到七成，因为除了火车需要购买，我们自己就能生产出钢轨，还可以征召本地的人工，实际造价肯定更低。”

“至于怎么让美国人愿意投资…”刘昭皱眉思索良久，才缓缓说道：“这段时间我一直试图和船上的美国人接触，发现他们除了没有礼貌、嗜钱如命等缺点外，性格里满是无利不起早。”

王富贵赞同地点点头：“是的，他们崇尚利益至上，无论是钱也好，还是其他东西，总是贪婪无度。”

一旁的史密斯听得嘴角直抽抽，他承认，美国人是很贪婪，但追求利益有错吗，怎么到他们两个嘴里就成了十恶不赦的大罪一般。

刘昭他俩没注意到史密斯不自然的表情，自顾自聊着他们的见闻。刘昭继续说道：“所以，大人让我们售卖期权，给与他们十年限的经营所得，我认为这一招非常高瞻远瞩。”

“我对此不容乐观。”王富贵叹了口气摇头道：“就按你刚说的成本一千五百万两来算，十年期，每年收入至少要有一百五十万两，每天就有五千两利润，这可能吗？”

“我不怀疑祝的眼光。”这时史密斯插话道：“这几天我也没闲着，走访了几个朋友，也看过几份报纸，你们知道现在美国有多少英里这种铁路吗？”

王富贵和刘昭不约而同摇了摇头，刚下船他们就被抓进警察局了，并没有时间了解这些。

史密斯夸张地说道：“十五万英里！也就是大概三十五万华里！”

“啊？”王富贵和刘昭几乎同时张大了嘴巴，简直难以置信，三十五万华里足够从成都到北京跑几十个来回了。而他们计划中的成渝环线总里程不过三千华里，这巨大的差距让他们如坐针毡。

史密斯接着又问道：“那你们知道美国的人口数量吗？”

这个问题他们两人倒是知道得很清楚，王富贵脱口而出道：“五千万？”

史密斯点了点头：“是的，美国人口只有五千万，而我们计划中的铁路环线周围人口达到两千万，你们还认为不赚钱吗？”